在44路外環(huán)長(zhǎng)椿街路口西站，市民正在新更換的站牌前估算里程和票價(jià) 攝/法制晚報(bào)記者柴程

　　28日，北京公交、地鐵將執(zhí)行新的票價(jià)票制?！斗ㄖ仆韴?bào)》記者上午從地鐵部門獲悉，全路網(wǎng)線路圖今起亮相全市各地鐵站。同時(shí)，部分公交站點(diǎn)已更換新站牌，市民可根據(jù)“站號(hào)”查乘車?yán)锍滩⒂?jì)算車費(fèi)。

　　另外，為確保新票價(jià)系統(tǒng)順利切換，12月27日（星期六）北京地鐵所有線路（機(jī)場(chǎng)線除外）將于晚上9時(shí)提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)。不過(guò)，當(dāng)晚公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間將不會(huì)改變，并將增發(fā)800余車次運(yùn)送乘客。

　　現(xiàn)場(chǎng)目擊公交換新站牌可按“站號(hào)”查車費(fèi)

　　為適應(yīng)新的票制票價(jià)，京城部分公車站點(diǎn)已經(jīng)更換了新站牌。

　　記者上午在44路外環(huán)東便門公交車站看到，與以前的站牌相比，新站牌上標(biāo)志著線路走行方向的紅箭頭上，不再標(biāo)注“單一票價(jià)1元”，而是改為“10公里以內(nèi)（含）票價(jià)2元，每增加5公里以內(nèi)（含）加價(jià)1元”。

　　此外，新站牌上還標(biāo)注了阿拉伯?dāng)?shù)字，從起始站到終點(diǎn)站，按從小到大的順序依次排列。相鄰兩站之間的數(shù)字有的相同，有的不同。

　　據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些數(shù)字是每一站的“站號(hào)”，它們體現(xiàn)的是距離差，“一般來(lái)說(shuō)，城區(qū)內(nèi)的公交線路每1公里會(huì)設(shè)定一個(gè)站號(hào)。有些站間距短，站號(hào)數(shù)就是相同的，比如東便門與建國(guó)門南都是13。有些站間距長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)，比如東四十條橋南到東直門北，站號(hào)從16直接變成了18”。

　　該負(fù)責(zé)人表示，今后乘客在站臺(tái)候車時(shí)，可以用下車站的站號(hào)減去上車站的站號(hào)，估算出所乘線路公里數(shù)，并按照新計(jì)價(jià)方式估算車費(fèi)。近期，公交集團(tuán)將陸續(xù)在官網(wǎng)發(fā)布每條公交線路的站間距，并陸續(xù)更換所有站牌，以方便市民估算行程花費(fèi)。

　　全路網(wǎng)線路圖今亮相多個(gè)地鐵站

　　今天早高峰，記者在西直門地鐵站看到，一塊大電子a屏立在地鐵服務(wù)中心旁，電子屏里顯示的是新票制實(shí)施后的購(gòu)票流程等事項(xiàng)。除了電子屏，站內(nèi)還制作了一卡通、單程票卡等4種不同類型宣傳新票制以及購(gòu)票流程的折頁(yè)。折頁(yè)里，包括年底新開(kāi)通線路在內(nèi)的全路網(wǎng)線路圖首亮相。

　　“我們從今天起，早8點(diǎn)到晚6點(diǎn)，將持續(xù)一周做宣傳。”地鐵運(yùn)三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了讓乘客更加熟悉新的購(gòu)票流程及解答乘客對(duì)于新票制的一些問(wèn)題，地鐵站內(nèi)除免費(fèi)發(fā)放宣傳折頁(yè)外，今天早高峰還向乘客發(fā)放了不同線路的紀(jì)念物，一早就被乘客搶光了。另外站內(nèi)工作人員也會(huì)及時(shí)回答乘客的咨詢。

　　“我們要求工作人員在一分鐘內(nèi)回答乘客提問(wèn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，對(duì)于乘客關(guān)于換乘線路等咨詢，地鐵工作人員需快速回答。

　　除了西直門站，上午記者在地鐵復(fù)興門站看到，站內(nèi)也在發(fā)放北京地鐵計(jì)程限時(shí)票制一卡通/單程票使用指南和新的全路網(wǎng)線路圖。

　　應(yīng)對(duì)措施確保順利切換地鐵周六提前“打烊”

　　記者從北京地鐵方面了解到，為確保軌道交通票價(jià)調(diào)整順利實(shí)施，12月27日（星期六），地鐵全路網(wǎng)各線路（除機(jī)場(chǎng)線外）將提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)，當(dāng)日21點(diǎn)各車站停止售票、進(jìn)站。21點(diǎn)至次日首班車運(yùn)營(yíng)前，將對(duì)軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行新舊系統(tǒng)切換。

　　北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，目前市內(nèi)各條地鐵線路均使用閘機(jī)系統(tǒng)完成進(jìn)出站工作，故需車輛停運(yùn)才可完成切換工作。該工作涉及314座車站14000余套設(shè)備，完成后自動(dòng)售檢票系統(tǒng)將由單一票制變?yōu)橛?jì)程票制。

　　此外，據(jù)市交通委介紹，地面公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)將于12月27日晚安排公共電汽車一卡通設(shè)備的升級(jí)，同時(shí)將密采取加密發(fā)車間隔、增發(fā)800余車次的措施運(yùn)送乘客。

　　不過(guò)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，27號(hào)當(dāng)天所有公交車都不會(huì)提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)，系統(tǒng)升級(jí)切換工作將在正常運(yùn)營(yíng)后進(jìn)行。此外，夜班車將于28日白天調(diào)整相關(guān)設(shè)備，運(yùn)營(yíng)也不會(huì)受到影響。

　　三大火車站地鐵站增多個(gè)售票點(diǎn)

　　本市部分地鐵站毗鄰火車站，單程票卡售出量很大。

　　記者上午從地鐵部門了解到，票價(jià)調(diào)整方案實(shí)施后，為提高售票速度、緩解購(gòu)票壓力，2號(hào)線北京站站區(qū)將在西南進(jìn)站口新建一座售票室，增設(shè)4個(gè)售票窗口；9號(hào)線北京西站站區(qū)將增設(shè)4個(gè)臨時(shí)售票亭和4個(gè)移動(dòng)售票室，并增加3個(gè)補(bǔ)票室。此外，4號(hào)線北京南站站區(qū)也將新增4個(gè)移動(dòng)售票亭。