4月21日，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全降落。當(dāng)日晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)自3月9日從海灣地區(qū)起飛開(kāi)始環(huán)球飛行之后，僅靠太陽(yáng)能已成功飛行75小時(shí)，6000多公里。在經(jīng)停南京后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還將橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。南京則是這架飛機(jī)中國(guó)之行的最后一站。新華社記者韓瑜慶攝

　　4月21日，晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。

　　4月21日，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛行員貝特朗·皮卡爾順利抵達(dá)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)后向觀眾致意。當(dāng)日晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)自3月9日從海灣地區(qū)起飛開(kāi)始環(huán)球飛行之后，僅靠太陽(yáng)能已成功飛行75小時(shí)，6000多公里。在經(jīng)停南京后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還將橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。南京則是這架飛機(jī)中國(guó)之行的最后一站。新華社記者韓瑜慶攝  

　　4月21日，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛行員貝特朗·皮卡爾順利抵達(dá)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)后向觀眾致意。當(dāng)日晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)自3月9日從海灣地區(qū)起飛開(kāi)始環(huán)球飛行之后，僅靠太陽(yáng)能已成功飛行75小時(shí)，6000多公里。在經(jīng)停南京后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還將橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。南京則是這架飛機(jī)中國(guó)之行的最后一站。新華社記者韓瑜慶攝  

　　4月21日，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛行員貝特朗·皮卡爾順利抵達(dá)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)后向觀眾致意。當(dāng)日晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)自3月9日從海灣地區(qū)起飛開(kāi)始環(huán)球飛行之后，僅靠太陽(yáng)能已成功飛行75小時(shí)，6000多公里。在經(jīng)停南京后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還將橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。南京則是這架飛機(jī)中國(guó)之行的最后一站。新華社記者韓瑜慶攝  

　　4月21日，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛行員貝特朗·皮卡爾在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)接受媒體記者采訪(fǎng)。當(dāng)日晚間23時(shí)26分前后，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”歷經(jīng)逾17個(gè)小時(shí)航程，抵達(dá)其環(huán)游世界的第6站——南京。由瑞士制造的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)自3月9日從海灣地區(qū)起飛開(kāi)始環(huán)球飛行之后，僅靠太陽(yáng)能已成功飛行75小時(shí)，6000多公里。在經(jīng)停南京后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”還將橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。南京則是這架飛機(jī)中國(guó)之行的最后一站。新華社記者韓瑜慶攝