原標(biāo)題：馬方駁斥MH370“蓄意偏離航線飛往南極”報(bào)道

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年6月26日，澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心公布MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級(jí)最高的搜尋區(qū)，藍(lán)色區(qū)次之。 

　　中新網(wǎng)2月25日電 據(jù)馬來西亞《星報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，馬來西亞交通部長廖中萊駁斥了“MH370客機(jī)蓄意飛往南極”的有關(guān)報(bào)道，他強(qiáng)調(diào)稱，MH370在南印度洋海域終結(jié)飛行。

　　廖中萊表示，國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)(Inmarsat)提供的數(shù)據(jù)是非常準(zhǔn)確的，他們探測到了MH370最后發(fā)出的信號(hào)。搜尋人員確信，MH370在南印度洋海域終結(jié)飛行。

　　廖中萊說，目前，搜尋工作仍集中在已經(jīng)劃定的6萬平方公里海域，深海搜尋已完成35%。他們希望在南印度洋找到飛機(jī)。

　　有英國媒體2月23日?qǐng)?bào)道，航空災(zāi)難專家日前提出一項(xiàng)新推測，稱有人操控MH370蓄意飛離航線、駛向南極。

　　航空災(zāi)難領(lǐng)域?qū)＜荫R爾科姆·布倫納稱，他的團(tuán)隊(duì)在分析衛(wèi)星數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，MH370客機(jī)“與管制中心進(jìn)行最后一通無線電通話后，MH370在空中拐了三次彎，最先兩次是連續(xù)向左拐引領(lǐng)客機(jī)飛航線以西，然后南行向南極飛去”。

　　去年3月8日，馬航MH370客機(jī)在執(zhí)行吉隆坡至北京的飛行任務(wù)時(shí)與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有乘客和機(jī)組人員239人，其中包括154名中國乘客。