但“小島抵債”在國際上罕有先例，它也并非債務國單方?jīng)Q定得了的，而必須經(jīng)過雙邊利益的磨合考量。

　　有媒體報道稱，委內(nèi)瑞拉欲以加勒比海一座小島抵清中國的500億美元欠款，并再次貸款百億美元。針對該報道，外交部新聞發(fā)言人4日在例行記者會上稱，有關“委內(nèi)瑞拉欲轉(zhuǎn)讓小島給中國”媒體報道“沒有根據(jù)”，中方各筆貸款還本付息正常。

　　自今年6月以來，全球油價大跌30%以上，每桶50美元災難性油價低位，已經(jīng)不再是“會不會到來”的問題，而變得更像是“何時到來”的問題。油價的持續(xù)下瀉，也將石油生產(chǎn)國及出口國并以石油出口的外匯收入為主要財政收入來源的委內(nèi)瑞拉，推到了主權(quán)債務違約的邊緣。德意志銀行一份報告指出，只有油價升至每桶140美元，委內(nèi)瑞拉才能擺脫國內(nèi)財政預算捉襟見肘的窘境，才能基本填補財政赤字。因此有媒體炒作委內(nèi)瑞拉主權(quán)信譽危機，不奇怪。

　　事實上，近現(xiàn)代以來，國際上就充斥著債務違約的紛爭，有的債權(quán)國不惜武力討債；有的債務國以還舊債的方式又巧妙地獲得新的貸款；有的國家實現(xiàn)債權(quán)，并非基于“自助”，而是基于系統(tǒng)性的機構(gòu)協(xié)助，如針對希臘的欠賬，歐盟成員國借助歐盟的系統(tǒng)性機器來集體對希臘施壓，迫使希臘接受歐盟的安排，這類系統(tǒng)性討債效果更好。

　　委內(nèi)瑞拉除了石油一項是融入了全球經(jīng)濟之外，其他領域呈區(qū)域性甚至是“閉關自守”的樣態(tài)。委內(nèi)瑞拉遠居于南美，與傳統(tǒng)的政治與權(quán)力中心的歐洲和新興的亞洲中心相距遙遠，它的債務違約與南美阿根廷有諸多相似之處，這也讓對其的貸款帶有某些可期的風險。

　　說起來，委內(nèi)瑞拉曾有“贈島”的經(jīng)歷——2009年，委內(nèi)瑞拉曾“捐給”美國佩蒂島，但它其實就是對本屬于美國領土的島嶼使用權(quán)回贈而已。表面上看，在石油已經(jīng)不值錢的時候，遠離于本土的小島以優(yōu)質(zhì)的旅游資源開發(fā)價值也確實可能成為最佳的債務擔保物。但“小島抵債”在國際上罕有先例，它也并非債務國單方?jīng)Q定得了的，而必須經(jīng)過雙邊利益的磨合考量。外交部對該消息的辟謠，本質(zhì)上，就是對所謂“違約困境”的證偽，也顯示了個中復雜的國家利益考量。

　　說到底，委內(nèi)瑞拉“小島抵債”只是個不靠譜的傳言。而目前來看，委內(nèi)瑞拉也會想盡辦法來避免可能出現(xiàn)的主權(quán)違約結(jié)果，畢竟不論針對哪一國的主權(quán)債務違約，都會給本國的國際融資與信譽造成負面影響。中委擁有友好的牢固關系，貸款安全上有雙邊友好關系的一定保障。而在涉及數(shù)額不菲的主權(quán)債務的國際關系問題處理上，中國有基于國家利益的選擇也是必然。