據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》6月30日報道，山西太興鐵路建設(shè)項目存在施工單位用廢棄黃土代替優(yōu)良建筑材料填入涵洞臺背的現(xiàn)象，這樣做會造成鐵路路基沉降，危及鐵路運(yùn)行安全。舉報人透露，監(jiān)理在被“做工作”后“視而不見”。而業(yè)主單位太興鐵路公司自稱“總經(jīng)理”的男子，更是對記者猛打、扼喉，甚至質(zhì)問“打你怎么了？”

　　作為工程施工單位，保證工程的安全質(zhì)量永遠(yuǎn)是頭等大事，絲毫含糊不得。然而，在影響涵洞結(jié)構(gòu)的臺背部分，用當(dāng)?shù)氐膹U棄黃土直接代替優(yōu)良建筑材料，不僅違法違規(guī)，更會遺留下難以預(yù)測的質(zhì)量安全隱患。這樣的施工單位，必須接受調(diào)查并深入整改。同時，該項目的鐵路橋橋墩和隧道是否也存在偷工減料的問題？該施工單位的其他項目是否也有類似的現(xiàn)象？對這些問題，都應(yīng)有明確的調(diào)查結(jié)果。如果存在安全隱患，就應(yīng)當(dāng)盡早排除，并追究該施工單位的法律責(zé)任。

　　工程監(jiān)理，是對施工一線進(jìn)行監(jiān)督的重要安全質(zhì)量保障。然而，某些工程監(jiān)理是不是已經(jīng)變成了“順利”施工的“保障”？只要業(yè)主單位和施工單位“做好”監(jiān)理的“工作”，監(jiān)理就有可能對偷工減料、違規(guī)作業(yè)“視而不見”。原本作為工程安全質(zhì)量保障的監(jiān)理，由于一部分人被利益腐蝕，導(dǎo)致這個行業(yè)的所作所為，可能已經(jīng)背離了制度設(shè)計的初衷。

　　業(yè)主單位，是投資者和所有者，也本應(yīng)是最終的驗收者。工程質(zhì)量不能過關(guān)，業(yè)主單位應(yīng)是對此最深惡痛絕的。然而，那位業(yè)主單位的“總經(jīng)理”不但表現(xiàn)出對舉報情況的毫無興趣，更對以輿論監(jiān)督參與維護(hù)工程質(zhì)量的記者無理毆打，其言行背后的動機(jī)難道不值得有關(guān)方面一探究竟？

　　動輒數(shù)以億計的鐵路工程投資，客觀上講，已成為了業(yè)主單位、施工單位和監(jiān)理單位的“蛋糕”，各方都希望多分一些。但在材料成本上動手腳，無異于先抽掉蛋糕的托盤，蛋糕非毀即損。因此，對于危害工程質(zhì)量安全和鐵路運(yùn)行安全的“切分”方法，安監(jiān)部門應(yīng)予以嚴(yán)厲的打擊。