馬航MH17客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日下午，墜毀于烏克蘭東部頓涅茨克上空，據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)，飛機(jī)在萬(wàn)米高空之中飛行。

　　當(dāng)?shù)卣Q，墜毀的具體地點(diǎn)在一個(gè)名叫格拉博沃的小村莊，眼下處于烏克蘭民間武裝控制下。這一地區(qū)是近期烏克蘭政府軍和民間武裝激烈交火的地點(diǎn)。

　　墜機(jī)事件發(fā)生之后，美國(guó)官方第一時(shí)間宣稱“飛機(jī)是在空中爆炸的”，隨后則稱“確信飛機(jī)是被導(dǎo)彈擊落”，并稱是“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落了MH17。

　　18日，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊在發(fā)布會(huì)上表示，美國(guó)和烏克蘭已經(jīng)“證實(shí)”飛機(jī)是被擊落的，馬方“強(qiáng)烈譴責(zé)”這樣的行為。

　　也有輿論稱，可能機(jī)上有“恐怖分子”持有爆炸物。這一說(shuō)法未獲得證實(shí)。

　　俄羅斯媒體則報(bào)道稱，MH17墜毀前曾有兩架烏克蘭戰(zhàn)機(jī)“伴飛”，甚至有人猜測(cè)烏軍真正想擊落的，是自南美洲返回的俄羅斯總統(tǒng)普京的專機(jī)。然而有俄羅斯媒體引用機(jī)場(chǎng)消息源稱，普京的專機(jī)并未經(jīng)過(guò)烏克蘭領(lǐng)空。

　　二、 如客機(jī)系被擊落，誰(shuí)發(fā)射了導(dǎo)彈？

　　飛機(jī)墜毀當(dāng)晚，烏克蘭發(fā)布了一段截獲的通話錄音，錄音顯示，兩名俄羅斯軍事情報(bào)人員與MH17墜毀事件有關(guān)。通話中的數(shù)名男子意識(shí)到擊落一架客機(jī)殺害無(wú)辜平民后，驚恐“爆粗”。然而，這段錄音的真實(shí)性有待考證。

　　烏克蘭內(nèi)政部認(rèn)為，是“恐怖分子”使用地對(duì)空導(dǎo)彈將飛機(jī)擊落，同時(shí)認(rèn)為俄羅斯與此相關(guān)。

　　對(duì)此，俄羅斯總統(tǒng)發(fā)言人佩斯科夫回應(yīng)說(shuō)，有關(guān)指控俄羅斯參與擊落MH17的說(shuō)法是“愚昧”的。普京則表示，基輔應(yīng)該為慘劇負(fù)責(zé)，“如果這塊土地依然是和平的，如果在烏克蘭東南部不恢復(fù)戰(zhàn)斗行動(dòng)，慘案并不會(huì)發(fā)生”。

　　另一方面，烏克蘭民間武裝領(lǐng)導(dǎo)人則稱，烏克蘭政府軍擊落了馬航MH17航班，并否認(rèn)民間武裝與飛機(jī)墜毀有關(guān)，稱他們的導(dǎo)彈射程只有4000米，遠(yuǎn)低于客機(jī)飛行高度。

　　盡管烏克蘭政府與民間武裝均否認(rèn)擁有能夠擊落客機(jī)的導(dǎo)彈力量，但有媒體稱，軍事專家普遍認(rèn)為，烏東部民兵、烏政府軍和俄軍都擁有能夠擊落這架客機(jī)的“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈。

　　三、 何種武器能夠擊落在萬(wàn)米高空飛行的民航客機(jī)？

　　多數(shù)導(dǎo)彈的射程都不能達(dá)到MH17被擊落時(shí)的飛行高度。目前，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的最大“疑兇”是“山毛櫸”導(dǎo)彈。

　　“山毛櫸”導(dǎo)彈是俄羅斯研制的第三代防控導(dǎo)彈系統(tǒng)，主要用于摧毀30公里以內(nèi)的各種空中目標(biāo)，包括殲擊機(jī)、導(dǎo)彈等，能夠攻擊25公里以內(nèi)的地面目標(biāo)，如機(jī)場(chǎng)上的飛機(jī)、地面發(fā)射裝置、指揮所等。

　　俄羅斯軍方與烏克蘭軍方都擁有“山毛櫸”導(dǎo)彈系統(tǒng)。有消息人士稱，烏克蘭軍方曾向頓涅茨克地區(qū)遷移了“山毛櫸”自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng)營(yíng)。

　　烏克蘭民間武裝是否擁有“山毛櫸”導(dǎo)彈系統(tǒng)則并不清楚。有報(bào)道稱，民間武裝曾聲稱自己獲得了“山毛櫸”導(dǎo)彈，但烏克蘭檢察長(zhǎng)表示民間武裝不擁有此類武器。

　　四、 美國(guó)根據(jù)何種證據(jù)指稱飛機(jī)是被導(dǎo)彈擊落？

　　美國(guó)方面通過(guò)雷達(dá)數(shù)據(jù)得出了導(dǎo)彈攻擊的結(jié)論。美國(guó)有線電視臺(tái)(CNN)報(bào)道稱，在馬航客機(jī)墜毀前，有雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到該地區(qū)一個(gè)地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)被打開(kāi)并對(duì)一架飛機(jī)進(jìn)行跟蹤；與此同時(shí)，另外一個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)在飛機(jī)被導(dǎo)彈擊中時(shí)監(jiān)測(cè)到熱能影像。

　　另一方面，殘骸分布的狀況也能夠說(shuō)明問(wèn)題。如果一架飛機(jī)在半空中解體，那么殘骸的范圍將分布較廣，而空中解體的情況在導(dǎo)彈襲擊中很可能會(huì)發(fā)生；而如果飛機(jī)的由于機(jī)械故障而墜毀，那么殘骸范圍將較為集中。

　　目前，美國(guó)方面正對(duì)導(dǎo)彈軌跡進(jìn)行分析，試圖了解發(fā)射地究竟位于何處。

　　五、 誰(shuí)來(lái)保管、分析黑匣子？

　　黑匣子是航空事故原因判定的重要依據(jù)。對(duì)于官方而言，誰(shuí)拿到黑匣子，就意味著誰(shuí)掌握了調(diào)查主動(dòng)權(quán)。

　　目前，失事飛機(jī)的2個(gè)黑匣子均已經(jīng)被找到。烏克蘭民間武裝稱，他們已經(jīng)獲得了其中一個(gè)黑匣子并將其送往莫斯科。而馬來(lái)西亞方面在發(fā)布會(huì)上表示，黑匣子已經(jīng)由烏克蘭政府接管。

　　另一方面，美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)表聲明強(qiáng)調(diào)，所有的證據(jù)都不能以任何方式被篡改，而墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的的所有潛在證據(jù)和遺體都應(yīng)該“不受打擾”。

　　而同樣有意見(jiàn)認(rèn)為，由于馬航是馬來(lái)西亞的公司，因此對(duì)黑匣子的調(diào)查應(yīng)由馬來(lái)西亞進(jìn)行。