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關建中:互聯(lián)網信用是“一帶一路”起飛的翅膀
三、 評級在互聯(lián)網信用體系建設中的作用
互聯(lián)網信用的本質要求是,通過快速解決信息不對稱,高效組合信用關系。那么,信用評級作為構建信用關系的媒介如何在信用關系社會化進入互聯(lián)網時代發(fā)揮其不可替代的作用呢?
效率是互聯(lián)網信用體系建設對評級的第一要求。在互聯(lián)網信用時代,評級的本質不會改變,它的職能依然是揭示債務人償還債務能力的風險,但其依存的條件發(fā)生了根本變化,特別是獲取債務人信用信息的數量、質量及方式和分析時間上都不可能像傳統(tǒng)模式那么從容不迫了。此時,為了提高評級效率,需要做兩件事,一是打造適合互聯(lián)網信用評級的信息采集環(huán)境,二是創(chuàng)新評級方法。
公開債務人信息是提升評級效率的前提。債務人是通過互聯(lián)網公開表達并實現(xiàn)其利益訴求的,其有責任向投資人做出信用承諾,這種承諾絕不僅僅是利益回報的數目,而是要全面、真實、及時、專業(yè)、規(guī)范地披露自己的相關信息,為投資人提供公平的決策環(huán)境。與此同時,亦創(chuàng)造了評級發(fā)揮作用的信息環(huán)境。
數字化評級是提升評級效率之根本。評級的目的是為了提升互聯(lián)網組合信用關系的效率。信用信息的公開與標準化僅是節(jié)省了評級獲取信息的時間,而要實現(xiàn)有質量的評級效率則要進行評級方法的變革。為此,要科學研究互聯(lián)網信用風險形成因素的內在聯(lián)系,建立能夠運用數字化進行分析的評級方法,實現(xiàn)評級模型與人工分析的最佳結合。模型僅是評級方法的數字化應用工具,它不是評級方法,我們更要從評級方法的獨創(chuàng)性及其是否體現(xiàn)了信用風險形成因素內在聯(lián)系的視角判斷評級的合理性,而避免被模型所誤導。
評級是互聯(lián)網信用體系安全發(fā)展的根本保障。高效實現(xiàn)資本組合是互聯(lián)網信用的生命力所在,然而,它是以快速解決信用信息不對稱為存在條件的,而評級缺失則會加劇信用信息不對稱,最終會使這種信用關系的組合效率走向事物的反面。評級缺失有兩層含義,一是沒有評級,二是錯誤評級。實踐證明,第二種缺失的破壞性更大。因此,不是所有的評級都能承擔保障互聯(lián)網信用體系安全責任的。為防止魚龍混雜的評級導致互聯(lián)網信用危機,我們可以按以下標準選擇能擔當公眾責任的評級:
1、 評級責任。評級承擔的是一種公眾責任,評級機構形成的責任理念將是其進行自我約束和發(fā)展的內生動力,這種責任理念絕不是嘩眾取寵的一時標榜,而是與生俱來的厚德載物;
2、 評級能力。具有獨創(chuàng)的正確評級思想理論和評級標準制定能力,這種能力是需要研究成果予以證明的;
3、 評級歷史。評級技術儲備是需要長期累積和潛心沉淀的,絕不是臨時拼湊幾個人的事;
4、 評級聲譽。好的市場口碑不僅是對評級能力的認可,更是對評級的社會約束,誰都不愿因一時失誤摧毀歷經艱辛建起的品牌大廈。
“一帶一路”是連接世界生產與消費的大通道,它將在世界范圍內創(chuàng)造三級需求動力,第一級是財富創(chuàng)造形成的消費需求;第二級是產業(yè)分工形成的消費需求;第三級是互聯(lián)網信用形成的消費需求。與第一和第二級不同的是,互聯(lián)網信用作為新興需求動力代表了未來消費能力的發(fā)展趨勢,是互聯(lián)網時代信用經濟的發(fā)展規(guī)律,如果我們能夠主動認識和駕馭它,將其作為“一帶一路”建設不可或缺的元素,那就如同為“一帶一路”插上了起飛的翅膀,讓“一帶一路”在加速飛行中為世界經濟前行注入強大驅動力,造福整個人類社會。
編輯:羅韋
關鍵詞:信用 互聯(lián)網 評級 消費 信息 關建中