揭開往事：華工建設美國世紀工程

　　一根根深深釘在美國中央太平洋鐵路上的道釘，記錄著萬余名華工參與鐵路建設的艱辛。

　　1869年5月10日，美國歷史上意義非凡的鐵路———中央太平洋鐵路正式貫通。過去，從紐約到舊金山最短的時間也要6個月，而鐵路建成后只需要7天。“奇跡”背后，正是鐵路華工鮮為人知的付出，留在道釘上的血汗，甚至埋葬異國他鄉(xiāng)的尸骨。

　　紀錄片講述了自1865年起，1.2萬余名華工遠渡重洋，參與美國中央太平洋鐵路建設，以這一具有劃時代意義的大工程，開啟了美國崛起歷程的故事。在過去150年間，鐵路華工對于美國的歷史貢獻一直被忽視和埋沒，直到去年，中央太平洋鐵路華工才集體被載入美國勞工部名人堂，但無論在美國還是中國，仍有很多人并不了解這段歷史。

　　據(jù)記載，修建鐵路的華工約有1.2萬人左右，在西段全長近1100公里的中央太平洋鐵路上，有95%的工作是在華工加入筑路大軍的4年中完成的。期間，華工們付出了血的代價，大量華工在高強度、高風險勞動中死亡?！睹乐奕A僑史話》記：“在修筑161公里的塞拉山脈地段的鐵路時，華工的死亡率高達10%以上。”可以說，鐵路華工用自己的血汗鑄造了鐵路的輝煌。

　　正如紀錄片在美國首映時格律文化傳媒集團董事長謝一寧所說，這些參與修建鐵路的1.2萬名華工并未意識到他們所做的事情是怎樣的壯舉，他們越過沙漠，經(jīng)歷過白雪皚皚的高山，從加州北部一直修建至猶他州，他們用生命鑄就的1127公里鐵路，有史以來第一次使美國大陸貫通成為可能。

　　“在中美關(guān)系發(fā)展歷程中，作為美國第一大亞裔族群，旅美華僑華人的參與與付出具有不可或缺的重要意義。他們?yōu)槊绹陌l(fā)展強大，為中美友好交流合作積極奉獻，是中美關(guān)系發(fā)展的牢固橋梁和堅強紐帶。”首映會上，國務院僑辦副主任何亞非在致辭中指出，今年是中美建交36周年，在中美共同構(gòu)建新型大國關(guān)系的進程中，廣大旅美僑胞比歷史上任何時期都更加熱情、更有智慧地參與其中，為中美關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了獨特的作用。為了讓更多人了解華僑華人對美國做出的巨大貢獻，國務院僑辦支持并指導美國格律文化傳媒集團與廣東廣播電視臺聯(lián)合攝制了紀錄片《金山夢-尋找·道釘記憶》。拍攝方歷時一年半，行程逾1.5萬英里，足跡遍布中央太平洋鐵路及與華工歷史相關(guān)的遺跡，尋訪10位華工后裔和眾多歷史專家及相關(guān)人員，拍攝制作了這部講述華工故事、探尋華工足跡的紀錄片。