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          火車碾死90只羊事件細節(jié) 事故到底誰之過?

          2015年12月08日 09:27 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)綜合
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          律師:

          事故雙方都有責任

          賀睿律師表示,根據(jù)國家封山禁牧的政策,所有的羊不允許放養(yǎng),飼養(yǎng)人員對羊進行放養(yǎng)是一種違法行為,飼養(yǎng)人員在放羊時沒有盡到對山羊的管理責任;而鐵路養(yǎng)護人員也沒有及時發(fā)現(xiàn)缺口,對柵欄進行修補。因此,事故雙方都要承擔一定的責任。


          其實法律早有規(guī)定,《鐵路法》中有明確說明:在鐵軌兩側(cè)15米范圍內(nèi)禁止放牧。除此之外,《鐵路法》中還規(guī)定:致使行進中的列車停運兩個小時,還要追究羊的飼養(yǎng)者責任,但是飼養(yǎng)者家中較為貧困,經(jīng)過鐵路部門商議,決定給予飼養(yǎng)者一定的幫助,接下來他們將和當?shù)劓?zhèn)政府協(xié)商補償事宜。

          筆者認為,此次羊群侵入鐵路線折射出了沿線居民鐵路安全意識薄弱。近年來,層出不窮的路外安全隱患問題對鐵路運輸構(gòu)成了嚴重的威脅,從鐵路兩邊燒山火、祭祖先,到燃放孔明燈,放風箏,更有甚者“螳臂當車”,只身攔火車,種種不安全因素,暴露了鐵路路外安全問題不可忽視,也反映出個別沿線百姓鐵路安全意識亟需加強。

          隨著中國工業(yè)化的加快,城市的不斷擴張,鐵路道路兩旁的田地或已被高樓大廈所取代,或被沿線村民盲目圈去放牧、種菜,這樣一來,鐵路的理論安全距離也在隨著減少,發(fā)生危險的可能性進一步增加,鐵路設立鐵路線路安全保護區(qū),不僅是為了確保鐵路運輸安全暢通的,也為了保障鐵路沿線百姓的人身安全,在此筆者呼吁,為了鐵路運輸安全,也為了您自己的人身安全,提高個人公共安全素養(yǎng),兼顧他人安全,營造公共安全大環(huán)境,這是每個公民的責任,也是社會的責任。

          編輯:楊嵐

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