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北京將建3.5環(huán) 70處節(jié)點(diǎn)將“個(gè)性化”疏堵
東西城將增9000個(gè)車位
“十三五”期間,本市將推進(jìn)人民醫(yī)院、五棵松地下停車場(chǎng)2處公共停車場(chǎng)建設(shè),啟動(dòng)?xùn)|單公園、西山隧道植物園2處公共停車場(chǎng)前期研究。東西城將建設(shè)16個(gè)停車設(shè)施,新增機(jī)動(dòng)車停車位約9000個(gè)。香泉環(huán)島等13個(gè)P+R換乘停車場(chǎng)的前期研究工作將啟動(dòng)。另外,五環(huán)內(nèi)將治理完善3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車道路系統(tǒng)。全市公共自行車規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛以上。全市1000公里的公交專用道也將連接成網(wǎng)。
大外環(huán)北段啟動(dòng)前期研究
環(huán)評(píng)報(bào)告指出,“十三五”期間將優(yōu)化調(diào)整國(guó)家高速公路通道功能,構(gòu)建“客內(nèi)貨外”的網(wǎng)絡(luò)格局。建成京新高速,形成西北部貨運(yùn)通道,緩解京藏高速交通壓力;建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線,即“大外環(huán)”大興至通州段,疏解北京過(guò)境交通;啟動(dòng)京昆高速北段、首都地區(qū)環(huán)線北段前期研究工作;建成京臺(tái)高速、京秦高速、承平高速,加強(qiáng)京津冀區(qū)域公路互聯(lián)互通,全面消除跨區(qū)域國(guó)省干線“瓶頸路段”。
據(jù)悉,“十三五”期間共建設(shè)國(guó)家高速公路100公里以上,建設(shè)地方高速公路100公里以上。同時(shí),本市將建成京西南、南兆、土橋、北苑北4個(gè)公路長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐,逐步實(shí)現(xiàn)中心城公路長(zhǎng)途站外遷。推動(dòng)建設(shè)蘋(píng)果園等7個(gè)城市綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),啟動(dòng)六里橋樞紐二期等9個(gè)城市綜合交通樞紐前期研究。
編輯:楊嵐
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