在3月8日兩會記者會上，南海問題占據(jù)了不小的分量，足見其在當前的熱度。王毅外長的答問直擊炒得最熱的三個話題，堪稱經(jīng)典。

第一，南海“軍事化”。這是過去兩年美國涉南海表態(tài)中出現(xiàn)頻率越來越高的一個詞。美國的邏輯是，中國在南海“填海造島”是用來進行軍事部署的，中國的軍艦軍機出現(xiàn)在這里就是“軍事化”，是引起南海緊張的一個根源。王毅指出，中國在自己的島礁上建設(shè)防御設(shè)施，是履行國際法賦予的自保權(quán)，“軍事化”這頂帽子扣不到中國頭上，有更合適的國家可以戴。事實上，美國戴這頂帽子最合適。不論是先進艦機游弋飛越南海的數(shù)量、頻次，還是?？哲姂?zhàn)略性部署的調(diào)整，抑或是明目張膽地炫耀武力，在南海搞“軍事化”的標簽貼在美國身上倒是毫不冤枉的。

第二，南海“航行自由”。這是自2010年美國開始抓住南海問題不放以來，在其官方表態(tài)中出現(xiàn)頻率最高的一個詞。美方經(jīng)常提到南海是太平洋與印度洋之間的重要航道，每年大批貨船途經(jīng)南海，維護“航行自由”至關(guān)重要。美國在此擁有重要利益，因此關(guān)切南海問題，進而指責中國的言行影響到南海“航行自由”。事實上，航行自由在南海從來不是問題，不要說商船，就連美國的軍艦軍機，按美方最近的說法，“在南中國海例行運作已有數(shù)十年之久”，“單單2015一年，美太平洋艦隊的船艦在南中國海航行的總天數(shù)相當于700天”。美國是以“航行自由”為借口，介入南海問題，以達到其“亞太再平衡”和維護海上與地區(qū)主導權(quán)的政策目標和戰(zhàn)略目的。為此，美國不惜挑戰(zhàn)中國在南海的主權(quán)與海洋權(quán)益。王毅指出，“航行自由不等于橫行自由”。橫行而又不想受阻礙，這是霸道邏輯。