于是就出現(xiàn)了圖一中的情況，今年年初下雪時(shí)，老人們只能是一邊緊握扶手，一邊走在坡道上。此時(shí)的坡道已變成了“滑梯”，老人走在上面真可謂步步驚心。

“正確的應(yīng)該像圖二所示，把坡道放在樓梯中間，就既可以方便推著自行車的行人，也方便老人下樓梯時(shí)扶握?！敝苎噻虢淌谡f。

幾厘米高度差

輪椅就上不去

最近這幾年，北京的很多道路都進(jìn)行了專門的盲道及無障礙設(shè)施的改造，取得了很大成效。但在一些道路交接處，還存在一些高度差問題沒有得到很好的處理。推著輪椅或是嬰兒車出門的市民，可能因此會(huì)覺得很煩惱。

昨天下午，記者在團(tuán)結(jié)湖附近的一些馬路邊看到，馬路的路緣石離地面仍有5至10厘米的距離。這樣的高度，年輕人可能根本就不當(dāng)回事，甚至連小學(xué)生抬腿都能輕松地跨過去。但若是坐著輪椅的老人，那就只能“望路興嘆”了。這些道路上一般都還設(shè)有盲道，對于盲人來說，走到這種位置，很可能就會(huì)一個(gè)趔趄，摔倒在地。