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民政部官員認(rèn)為河北局部受災(zāi)嚴(yán)重主客觀原因并存
□調(diào)查
30個(gè)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)為什么近半仍出現(xiàn)內(nèi)澇
據(jù)新華社電今年5月以來(lái),我國(guó)多地遭遇暴雨、出現(xiàn)內(nèi)澇,其中包括濟(jì)南、武漢、鎮(zhèn)江等海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。記者不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),目前已納入試點(diǎn)的30個(gè)城市中,近期出現(xiàn)內(nèi)澇的城市至少有14個(gè)。海綿城市建設(shè)是解決內(nèi)澇問(wèn)題的有效途徑,為什么試點(diǎn)城市仍出現(xiàn)內(nèi)澇?
小規(guī)?!昂>d”難解整體城市內(nèi)澇
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院水務(wù)分院資源能源所所長(zhǎng)王家卓表示,這恰好說(shuō)明當(dāng)前加強(qiáng)海綿城市建設(shè)的迫切性。試點(diǎn)城市出現(xiàn)內(nèi)澇,一是因?yàn)樵圏c(diǎn)啟動(dòng)時(shí)間有限,首批16個(gè)城市去年4月才確定,第二批14個(gè)今年4月確定,大部分項(xiàng)目還在建設(shè)中。另外,海綿城市是個(gè)系統(tǒng)工程,小規(guī)模的海綿城市建成區(qū)無(wú)法解決整體城市的內(nèi)澇問(wèn)題。
已建成社區(qū)“海綿化”改造難
業(yè)內(nèi)人士指出,不少地方海綿城市建設(shè)在整體進(jìn)程、規(guī)劃指標(biāo)等方面仍然面臨一些挑戰(zhàn)。
一是已建成社區(qū)改造難。一個(gè)海綿城市試點(diǎn)建設(shè)負(fù)責(zé)人坦言,改造施工中會(huì)遇到各種矛盾,比如新增下凹式綠地,可能導(dǎo)致停車位減少;房頂綠化,面臨違章建筑拆除問(wèn)題,“實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的難度非常大”。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不明晰。盡管住建部2014年發(fā)布了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》,但由于各地建設(shè)海綿城市的目標(biāo)與方式差異較大,只能靠試點(diǎn)城市自身“摸著石頭過(guò)河”。
政府部門配套不同步。海綿城市建設(shè)需要規(guī)劃、城建、水務(wù)、園林等部門充分協(xié)調(diào)“齊步走”。當(dāng)前一方面要投入大量資金,按照海綿城市標(biāo)準(zhǔn)改造既有小區(qū);另一方面大批傳統(tǒng)路面硬化的新小區(qū)不斷建成,不僅導(dǎo)致重復(fù)投資浪費(fèi),而且極易出現(xiàn)改造速度永遠(yuǎn)趕不上城區(qū)擴(kuò)張的尷尬。
財(cái)政補(bǔ)助有限亟須吸引社會(huì)資本
按當(dāng)前國(guó)家海綿城市的建設(shè)規(guī)劃,至2020年,全國(guó)658個(gè)城市建成區(qū)的20%以上面積需達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),全國(guó)每年投資總額預(yù)計(jì)將超過(guò)4000億元。
據(jù)了解,目前中央財(cái)政給予各試點(diǎn)城市每年4億至6億元專項(xiàng)資金補(bǔ)助。相對(duì)巨額投入,這顯然難以支撐,各地也將政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式作為資金籌集的重要渠道。
然而,社會(huì)資本進(jìn)入海綿城市建設(shè)領(lǐng)域仍選擇觀望,缺乏穩(wěn)定收益回報(bào),是其中的最大難題。一個(gè)試點(diǎn)海綿城市建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹,一般海綿城市項(xiàng)目屬于公益項(xiàng)目,后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)支出較大。“我們?cè)鴩L試將改造后的停車位作為投資收益回報(bào),但測(cè)算結(jié)果顯示,一個(gè)投入12億元的項(xiàng)目,相關(guān)停車位收費(fèi)10年的整體收益才120萬(wàn)元,收益率基本可以忽略不計(jì)?!?/p>
編輯:玄燕鳳
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