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參與制定專(zhuān)家揭秘出租車(chē)改革新規(guī)出臺(tái)過(guò)程
講述
出租車(chē)收入逐漸下滑
方國(guó)寶,今年不到40歲,卻已經(jīng)是一名開(kāi)過(guò)15年出租車(chē)的老司機(jī)。由于父親是駕校的教練,方國(guó)寶從小就喜歡車(chē),一過(guò)18歲就考了駕照,夢(mèng)想就是當(dāng)個(gè)出租車(chē)司機(jī)。為了交上3萬(wàn)塊錢(qián)的出租車(chē)押金,方國(guó)寶在路邊烤了一年的雞排,攢了2萬(wàn)多塊錢(qián),又跟親戚朋友借了一萬(wàn)塊錢(qián),才把錢(qián)湊夠。2002年,方國(guó)寶終于開(kāi)上了夢(mèng)想的出租車(chē)。
十幾年前開(kāi)出租車(chē),收入已經(jīng)算很高了,一個(gè)月能拿5000塊錢(qián)左右。2年的時(shí)間,方國(guó)寶就在懷柔買(mǎi)了一套房子。
然而十幾年過(guò)去了,出租車(chē)司機(jī)的收入沒(méi)有非常大的提升。在一年多以前,平均每個(gè)月方國(guó)寶的凈收入能有8000元左右。而在一年后,隨著打車(chē)軟件的興起,方國(guó)寶的凈收入已經(jīng)下降到了6000元左右。方國(guó)寶明顯地感覺(jué)到出租車(chē)市場(chǎng)一天不如一天。沒(méi)想到,三年前手機(jī)里安裝的一個(gè)小軟件,給自己的生活帶來(lái)了這么大的沖擊。
去年年底,方國(guó)寶和同事也曾到滴滴總部反映過(guò)問(wèn)題,曾經(jīng)對(duì)于滴滴搶走生意有過(guò)仇恨,但現(xiàn)實(shí)是,打車(chē)的環(huán)境已經(jīng)改變了。他說(shuō),埋怨也沒(méi)有用,只能去適應(yīng)。
轉(zhuǎn)變
新工作服務(wù)規(guī)范增多
今年的4月21日,方國(guó)寶正式成為了一名滴滴直營(yíng)的專(zhuān)車(chē)司機(jī)。3個(gè)月來(lái),方國(guó)寶逐漸適應(yīng)了專(zhuān)車(chē)司機(jī)的身份,也感受了出租車(chē)司機(jī)和專(zhuān)車(chē)司機(jī)的不同,而最大的區(qū)別就是服務(wù)?!耙郧伴_(kāi)出租車(chē)就是把自己當(dāng)成一個(gè)交通工具,拿錢(qián)把你盡快送到目的地就算完事,然后去干下一個(gè)活,說(shuō)得直白點(diǎn),就是多拉快跑,車(chē)開(kāi)得比較猛?!?/p>
而當(dāng)了專(zhuān)車(chē)司機(jī)后,有了一大堆的硬性規(guī)定,甚至一開(kāi)始讓他覺(jué)得有些煩的條條框框。每天出車(chē)前,先傳三張照片,自己儀表的照片、車(chē)外觀(guān)照片、車(chē)內(nèi)飾照片,通過(guò)了才能開(kāi)始接單。車(chē)上備著礦泉水、充電器、雨傘,不管乘客提出什么樣的要求都盡量去滿(mǎn)足。“等乘客的時(shí)候,我們都下車(chē)站在車(chē)門(mén)前,給乘客開(kāi)車(chē)門(mén)。如果下雨了,會(huì)打傘把乘客接到車(chē)上。”到車(chē)站或者機(jī)場(chǎng)接人時(shí),方國(guó)寶把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng),之后自己走到出站口去接乘客。遇到行李多的乘客,上樓去幫乘客搬。“和乘客打交道,沒(méi)有什么大事,但服務(wù)就是體現(xiàn)在這些瑣碎的小事上,這正是和出租車(chē)不一樣的地方,坦白說(shuō),開(kāi)出租車(chē)的時(shí)候這些事我沒(méi)干過(guò)?!?/p>
適應(yīng)
服務(wù)能體現(xiàn)在收入上
在最開(kāi)始的一段時(shí)間,方國(guó)寶因?yàn)檫@些條條框框、硬性規(guī)定,有些不想干了。慢慢的,隨著對(duì)滴滴軟件規(guī)則的熟悉和乘客的溝通,方國(guó)寶漸漸地適應(yīng)了。方國(guó)寶說(shuō),這些條條框框的約束,體現(xiàn)在了收入上,服務(wù)越好,掙得越多。簡(jiǎn)單說(shuō),如果服務(wù)做得好,乘客打分高,系統(tǒng)就會(huì)給司機(jī)分配優(yōu)質(zhì)訂單,而服務(wù)做不好,乘客打分低,就只有一些不掙錢(qián)的小活?!拔业脑u(píng)價(jià)好,系統(tǒng)就會(huì)經(jīng)常給我分配到機(jī)場(chǎng)的、一兩百塊錢(qián)的訂單,不堵車(chē)也輕省,但要是評(píng)價(jià)不好,就是短距離的小活,趕上堵車(chē)就根本不掙錢(qián)?!?/p>
三個(gè)月來(lái),由于乘客對(duì)方國(guó)寶的評(píng)價(jià)較高,方國(guó)寶的收入比之前有了提升,5月份掙到9000多塊錢(qián)。根據(jù)與公司簽的勞務(wù)合同,司機(jī)的評(píng)分越高,能拿到的提成就越多。
方國(guó)寶說(shuō),干出租的時(shí)候,你服務(wù)做得再好也比較難體現(xiàn)在收入上,“我態(tài)度再怎么好,我也不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)能多拉活?!?/p>
編輯:玄燕鳳
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