今年4月1日起，福州市被確定為全國試點(diǎn)小型手動(dòng)擋汽車、小型自動(dòng)擋汽車駕駛證自學(xué)直考新政的16個(gè)城市之一。4個(gè)多月后，有媒體發(fā)現(xiàn)，真正“甩開”駕校自學(xué)的并不多，已開始自學(xué)直考的還不到百人。

駕照自學(xué)直考給了人們更多選擇權(quán)，也倒逼駕培市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量。但這一新政卻在落地過程中遇冷，于是有人對(duì)新政產(chǎn)生懷疑。筆者認(rèn)為，這種想法大可不必。

根據(jù)試點(diǎn)地區(qū)的相關(guān)規(guī)定，用于駕照自學(xué)直考的車輛必須加裝相關(guān)設(shè)備，還必須通過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，按規(guī)定投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等?？荚囃ㄟ^后，為了恢復(fù)車輛原貌，還要拆除加裝設(shè)備。雖然自學(xué)直考一次性考試過關(guān)只需500多元，但包括車輛改裝費(fèi)、場(chǎng)地租賃費(fèi)等在內(nèi)的一系列成本卻不低，自學(xué)直考遇冷也就在意料之中了。

無論參加駕校學(xué)習(xí)，還是自學(xué)自考，關(guān)鍵是要有科學(xué)、高效、嚴(yán)格的駕考制度，并利用公開透明的社會(huì)監(jiān)督確保制度落地執(zhí)行。一方面，要加強(qiáng)對(duì)駕校的嚴(yán)格監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)駕校違規(guī)操作或?qū)W員違章行為，要嚴(yán)厲追究責(zé)任，促使駕校提高服務(wù)水平；另一方面，要制定出詳盡嚴(yán)謹(jǐn)又不失便利的自學(xué)自考細(xì)則，明確自學(xué)過程、考試資格、上路行駛及考試標(biāo)準(zhǔn)，讓“自學(xué)自考”真正發(fā)揮應(yīng)有作用，做到便民利民。（斯涵涵）