影響

馬斯克的“太空夢”再受打擊

SpaceX由科學(xué)狂人埃隆·馬斯克于2002年創(chuàng)立，致力于承接火箭商業(yè)發(fā)射及太空旅游。

現(xiàn)場照片顯示，發(fā)射臺上濃煙滾滾。

SpaceX目前最有名的產(chǎn)品是“龍”太空飛船和“獵鷹”系列火箭。2008年，SpaceX獲得NASA的正式合同。2012年10月，SpaceX“龍”飛船將貨物送到國際空間站，開啟私營航天的新時代。

經(jīng)過數(shù)次失敗后，去年12月21日，SpaceX發(fā)射的“獵鷹9號”火箭成功發(fā)射并實現(xiàn)回收，創(chuàng)造人類太空史的多項紀錄。

據(jù)介紹，此次SpaceX“獵鷹9號”火箭的發(fā)射成本預(yù)計6000萬美元，大大降低了人類進入太空的成本。另一方面，火箭的自主返回技術(shù)將大幅縮減未來的太空旅行花銷。

BBC援引專家分析指出，此次爆炸將給馬斯克雄心勃勃的太空計劃帶來重大打擊。

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SpaceX是為美國宇航局提供國際空間站貨運任務(wù)的兩家公司之一，并計劃未來執(zhí)行載人飛行任務(wù)。爆炸發(fā)生時，兩名NASA宇航員正在國際空間站外進行太空行走，地面控制中心并沒有立即通知他們發(fā)生了爆炸事故。

SpaceX公司一直致力于發(fā)展可重復(fù)使用的火箭技術(shù)，從而大幅降低太空飛行成本。2015年6月獵鷹9號火箭在執(zhí)行國際空間站貨物補給任務(wù)時發(fā)生爆炸，事故原因是火箭燃料箱中的一根壓桿存在問題。為彌補這一損失，在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)下，SpaceX一直頻繁進行火箭發(fā)射和回收測試。

自2014年開始嘗試火箭自主回收，SpaceX公司于2015年12月第一次實現(xiàn)陸地安全著陸，今年4月首次成功實現(xiàn)一級火箭在海上漂浮平臺的自主回收，完成了創(chuàng)歷史的壯舉。