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民航局禁止note7登機(jī) 曾一月發(fā)生35起爆炸事故
三星前后聲明“打臉”
值得注意的是,三星這次宣布召回,與此前的聲明態(tài)度截然相反。
三星蓋樂世Note 7手機(jī)在8月中旬發(fā)布后,僅一個(gè)多月時(shí)間就發(fā)生了35起爆炸和起火事故。9月2日,三星曾宣布召回該手機(jī),涉及美國、韓國、澳大利亞等10個(gè)國家和地區(qū)的共250萬部Note7手機(jī)。
民航局禁止note7登機(jī)
當(dāng)時(shí)召回并不包括中國市場(chǎng)。三星當(dāng)時(shí)給出的說法是,由于在中國大陸銷售的Note7手機(jī)電池由另一家電池供應(yīng)商生產(chǎn),因此暫時(shí)不存在安全問題,也未予召回。
有業(yè)內(nèi)分析人士稱,當(dāng)時(shí)三星的召回聲明沒有留下任何余地,讓如今召回行為顯得很被動(dòng)。前后的“打臉”行為,讓已經(jīng)有些恐慌的中國消費(fèi)者對(duì)Note7的信任度進(jìn)一步降低,三星品牌的聲譽(yù)也受到影響。這意味著Note7這款機(jī)型在中國市場(chǎng)也很難維持原計(jì)劃的銷量。
三星在中國手機(jī)市場(chǎng)的地位已經(jīng)在逐漸下滑。2014年,三星在中國市場(chǎng)占據(jù)多年的銷量第一的寶座失守,2015年已經(jīng)無法進(jìn)入銷量前五。日前IDC公布的中國智能手機(jī)市場(chǎng)2016年第二季度的出貨量排名顯示,排在前五的手機(jī)廠商是華為、OPPO、vivo、小米和蘋果五家,三星依舊沒有上榜。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:民航局禁止note7登機(jī) 禁止note7登機(jī) note7
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