原標(biāo)題：武漢5年內(nèi)建成“智慧小鎮(zhèn)”：車來車往可實(shí)現(xiàn)全自動

“智慧小鎮(zhèn)”街頭示意圖

記者康鵬 張智 通訊員張敏 彭宇

無須人工操控，汽車可在道路上自動駕駛，并通過通信網(wǎng)絡(luò)與其他車輛、人和交通燈進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)智慧管理。5年后，這些場景將在武漢成為現(xiàn)實(shí)。

昨日，工業(yè)與信息化部與湖北省政府在漢簽訂“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”部省合作框架協(xié)議，將在武漢開發(fā)區(qū)生態(tài)智慧城打造自動駕駛“智慧小鎮(zhèn)”。

1、 交通管理

利用車-車、車-路通信技術(shù)，實(shí)時獲得車輛個體的位置、速度、車內(nèi)狀態(tài)等信息，對示范區(qū)內(nèi)交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判別、分析和預(yù)測，實(shí)現(xiàn)全天候交通大數(shù)據(jù)監(jiān)控。對個體車輛提供個性化信息服務(wù)等。

2、 行車安全

通過無線網(wǎng)絡(luò)與臨近車輛、道路設(shè)施、交通參與者交換位置、行駛狀態(tài)等信息，當(dāng)可能發(fā)生碰撞的情況下，對駕駛員提供預(yù)警，如危險很高時，自動剎車避免碰撞。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生滑坡、路障等情況，提示駕駛員。

3、 生活出行

節(jié)假日與上下班高峰，智能站臺估計客流量，智能巴士根據(jù)客流分布，調(diào)整行駛速度，調(diào)整發(fā)車時間間距；根據(jù)天氣和地理信息，驅(qū)動清潔車在特定的時間、區(qū)域工作；發(fā)生火災(zāi)時，智能評估交通狀況，調(diào)度消防車，實(shí)時規(guī)劃路徑。