陳斯祿介紹，北部灣港的目標(biāo)是建設(shè)區(qū)域性樞紐港和集裝箱干線港，成為面向東盟的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心。目前從重慶經(jīng)過(guò)北部灣港到達(dá)新加坡(重慶—廣西—新加坡)的“渝桂新”南向物流通道正在積極推進(jìn)中，未來(lái)建成后將更大程度地發(fā)揮廣西的國(guó)際大通道作用。

上次看傳統(tǒng)產(chǎn)品，今天看新產(chǎn)品、高端產(chǎn)品

20日上午，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到南寧，考察了廣西南南鋁加工有限公司，實(shí)地了解企業(yè)發(fā)展航空航天、軌道交通、海洋船舶等領(lǐng)域高性能鋁材產(chǎn)業(yè)情況。2010年5月，時(shí)任國(guó)家副主席的習(xí)近平曾到南南鋁業(yè)股份有限公司考察。

南南鋁業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭玉林向總書(shū)記介紹了公司近年來(lái)開(kāi)發(fā)的各種新材料、新產(chǎn)品、新應(yīng)用。“習(xí)總書(shū)記一下車就說(shuō)，我來(lái)過(guò)你們這里。總書(shū)記說(shuō)上一次來(lái)是看傳統(tǒng)產(chǎn)品，今天看了新產(chǎn)品、高端產(chǎn)品，六七年的時(shí)間，企業(yè)與國(guó)家發(fā)展同步，取得可喜成績(jī)。總書(shū)記還幽默地說(shuō)我們是‘鳥(niǎo)槍換炮’了！”鄭玉林說(shuō)。

“總書(shū)記特別親切，沒(méi)有距離感，對(duì)高端制造業(yè)非常關(guān)注，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是巨大的激勵(lì)！”公司研發(fā)中心工作的何克準(zhǔn)說(shuō)，自己將和同事們?cè)诟髯缘膷徫簧咸ぬ?shí)實(shí)工作，在創(chuàng)新發(fā)展方面再接再厲，不辜負(fù)總書(shū)記的期望。

作為參與高端制造的企業(yè)之一，中國(guó)中車與南寧市政府合資建設(shè)了南寧鋁材精密加工項(xiàng)目與軌道交通裝備項(xiàng)目，在南寧市形成了軌道車輛較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)填補(bǔ)了廣西軌道交通裝備制造領(lǐng)域的空白。

“得知我們采用本地生產(chǎn)的高端鋁合金材料，實(shí)現(xiàn)了地鐵車輛的輕量化生產(chǎn)，總書(shū)記微笑點(diǎn)頭表示肯定，這讓我們特別鼓舞和振奮?！蹦蠈幹熊囦X材精密加工有限公司董事長(zhǎng)劉建仁說(shuō)，公司將按照總書(shū)記的指示精神，繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新和研發(fā)，致力于打造西南地區(qū)重要的軌道裝備制造基地。

在考察過(guò)程中，企業(yè)走出去積極參與“一帶一路”建設(shè)總書(shū)記也十分關(guān)注?！拔覅R報(bào)說(shuō)中國(guó)中車積極參與‘一帶一路’建設(shè)，下一步我們將在‘南寧地鐵南寧造’‘廣州地鐵南寧造’的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)‘東盟地鐵南寧造’，總書(shū)記非常高興?！眲⒔ㄈ收f(shuō)。

上海明匠智能系統(tǒng)有限公司是首批簽約入駐南寧·中關(guān)村創(chuàng)新示范基地的企業(yè)之一。“我把數(shù)字化工廠整體解決方案做了詳細(xì)匯報(bào)，總書(shū)記聽(tīng)得很仔細(xì)，也知道我們已經(jīng)在東盟市場(chǎng)上打出局面，這讓我們很受鼓舞?！惫径麻L(zhǎng)陳俊說(shuō)，“一帶一路”的不斷推進(jìn)，使廣西通往東南亞的渠道更加便捷暢通，公司從廣西銷往泰國(guó)的裝備直接走陸運(yùn)，僅僅是運(yùn)輸成本就比原來(lái)降低了近40%。