近期，西安正在開展“車讓人”文明交通活動，不少市民發(fā)現(xiàn)斑馬線上正悄然發(fā)生著變化，“車讓人”固然令人欣喜，但車不讓人現(xiàn)象依然普遍。記者連日來采訪了50名駕駛員發(fā)現(xiàn)，七成駕駛員給出自己不禮讓行人的理由都是“讓人太浪費時間”。

“最近出門，路上確實有讓人的機動車，這樣的司機令人感動，但不讓人的還是占大多數(shù)?！睆埾壬嬖V記者，昨日，他從五味什字南側斑馬線由西向東過馬路，當時東西方向是綠燈，就沒往其他方向看徑直往前走，走到路中間，一輛黑色的大眾小轎車突然擦著身邊過去了?！斑@輛車是由東向南左轉的，離得太近了，我嚇了一跳，就罵了一句。”張先生說，沒想到車主停下來搖下車窗對我說了句“不好意思，趕時間”。

連日來，記者一直在對“車讓人”進行采訪，也跟隨交警上路檢查，對交警攔下的不禮讓行人的駕駛員詢問時發(fā)現(xiàn)，50名受訪者中，35人都表示不讓行人是因為“平時沒讓人的習慣，讓人太浪費時間”，其余的還有“沒注意到有行人”“看行人站著沒動才走”“剎車反應慢了”等理由。

“趕時間”似乎已經(jīng)成為都市人快節(jié)奏生活中的口頭禪，時間對每個人來說確實十分珍貴，但是主動禮讓行人真的會浪費很多時間嗎？

市民陳先生因為工作和生活原因，經(jīng)常要開車從太白路科技路十字出發(fā)，途經(jīng)興慶路附近，再前往北大街十字。日前，他與西安交警一同做了一個測試，在他經(jīng)常途經(jīng)的路段，駕車主動禮讓行人，看是否會耽誤時間？

陳先生途經(jīng)的路線為太白路科技路十字—吉祥村十字—含光門—南門盤道—咸寧西路興慶路十字—興慶路長樂西路十字—朝陽門—北大街十字，行程全長15.6公里，有信號燈的路口29個，路段人行橫道線15處。從15時10分出發(fā)，16時到達北大街十字，全程用時50分鐘。停車禮讓時間256秒，共讓行人66人。

這條線路是陳先生每天駕車必經(jīng)的線路，據(jù)陳先生介紹，日常走完這段路程需要50分鐘左右，這個測試用時51分鐘，基本和平時用時是一樣的。主動禮讓行人并沒有耽誤什么時間，反而會因為機動車等待行人通過的這些時間將前方道路車輛騰空，使得之后的通行更加順暢。

“每當我駕駛車輛主動禮讓行人的時候，行人臉上喜悅的微笑透露出他們發(fā)自內(nèi)心的感激，看到這樣的微笑，我心情也會十分舒暢。”陳先生說，所以禮讓行人并不會給自己的出行帶來困擾，更不會耽誤出行時間。

西安市交警支隊支隊長劉軍表示，機動車在人行橫道前主動禮讓行人，不會因為禮讓而浪費時間，反而讓出了自己的風度，收獲了行人的贊美，也讓一天的心情都能變得好起來。在機動車禮讓行人的時候，行人也應該自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不亂穿馬路，珍惜這份“車讓人”的交通文明，讓城市的交通環(huán)境變得更加安全、有序、暢通。  

記者 袁玥