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          北京:燃油車車主每停開車24小時(shí)可獲紅包獎(jiǎng)勵(lì)

          2017年06月12日 10:28 | 作者:沙雪良 | 來源:新京報(bào)
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          車主每少開一天車,便可獲至少0.5元的獎(jiǎng)勵(lì)。6月11日至17日是全國節(jié)能宣傳周。昨日,北京市發(fā)改委聯(lián)合北京環(huán)境交易所等單位開展的“我自愿每周再少開一天車”的活動啟動。燃油車車主每停開車24小時(shí),便至少可獲得碳排放收益0.5元,獎(jiǎng)勵(lì)以微信紅包方式兌現(xiàn),并有電子優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì)。

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          重污染預(yù)警下停駛獎(jiǎng)勵(lì)將加倍

          6月11日至17日是全國節(jié)能宣傳周,活動主題是“節(jié)能有我,綠色共享”;6月13日是全國低碳日,活動主題是“工業(yè)低碳發(fā)展”。

          昨日,全國節(jié)能宣傳周全國低碳日暨北京市節(jié)能宣傳周低碳日啟動儀式,在北京展覽館舉辦。國家發(fā)展改革委副主任張勇致辭,并宣布2017年全國節(jié)能宣傳周全國低碳日啟動。

          “我自愿每周再少開一天車”的活動也于同日啟動。北京車主每累計(jì)少開車24小時(shí),即可獲得相應(yīng)的碳減排收益。收益將以紅包形式體現(xiàn),并有電子優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì)。

          該活動由北京市發(fā)改委聯(lián)合北京環(huán)境交易所、北京節(jié)能低碳工程技術(shù)研究院、騰訊公司等單位組織開展。據(jù)程序開發(fā)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)動車車主可通過掃碼或者搜索關(guān)注小程序“北京市機(jī)動車自愿減排交易平臺”,注冊參與活動。車主在停駛前后分別拍攝上傳行駛里程,停駛24小時(shí)以上即可出售碳減排量并獲得微信紅包,還可以獲得電子優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì),在空氣重污染預(yù)警的情況下停駛,獎(jiǎng)勵(lì)還將加倍。

          收益根據(jù)碳排放交易價(jià)格調(diào)整

          市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),“我自愿每周再少開一天車”活動突出市民自覺自愿,沒有強(qiáng)制性要求。

          據(jù)悉,按照“機(jī)動車自愿減排方法學(xué)”核算的碳排放量,機(jī)動車按照1.6升(含)以下、1.6升(不含)至2.5升(含)、2.5升(不含)以上排量以及新能源汽車(純電動車)分檔,停駛一天分別可以獲得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳減排收益。上述收益標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)本市碳排放權(quán)交易市場價(jià)格適時(shí)調(diào)整。

          相關(guān)研究表明,機(jī)動車污染物排放是北京本地PM2.5的重要來源,并含有揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等溫室氣體。2016年,北京市機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到571萬多輛。據(jù)專家測算,1.6升至2.5升排量的機(jī)動車停駛一天能夠減排12.4公斤二氧化碳。每天少開車1公里,一年減少的二氧化碳排放量相當(dāng)于1棵15年樹齡的楊樹一年吸收的二氧化碳量。

          據(jù)了解,該活動全部體現(xiàn)市場化機(jī)制,依托北京市碳排放權(quán)交易市場,借助騰訊移動互聯(lián)等技術(shù),車主停駛出售的碳減排量經(jīng)過核證后,將出現(xiàn)在北京市碳排放權(quán)交易市場,北京市重點(diǎn)碳排放單位可以自由購買并抵消本單位的碳排放量。

          編輯:李敏杰

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          關(guān)鍵詞:車主 排放 北京 機(jī)動車

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