昨日，五棵松地下停車場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。即日起，機(jī)動(dòng)車可通過(guò)五棵松地下停車場(chǎng)進(jìn)出301醫(yī)院。新京報(bào)記者 浦峰 攝

新京報(bào)訊 （見(jiàn)習(xí)記者裴劍飛）昨日，北京市最大單體停車場(chǎng)五棵松地下停車場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，共有2679個(gè)車位。除了“大”，這個(gè)停車場(chǎng)還具備智能反向?qū)ぼ?、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)、微信和支付寶繳費(fèi)及AGV機(jī)器人停車體驗(yàn)等“最聰明”的停車功能。

每小時(shí)收費(fèi)6元

昨日9時(shí)10分，北京市交通委主任周正宇在現(xiàn)場(chǎng)宣布，五棵松地下停車場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

該停車場(chǎng)坐落于五棵松橋東北角，南鄰301醫(yī)院、東北為五棵松體育館，并由人行通廊與這些區(qū)域相連，步行幾分鐘即可到達(dá)。每小時(shí)收費(fèi)6元，和周邊地區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格持平。

據(jù)介紹，五棵松地下停車庫(kù)工程是北京為緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車難問(wèn)題，由市政府投資建設(shè)的大型公共停車設(shè)施，也是北京首次按照政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作的原則，探索公共停車場(chǎng)投資、建設(shè)和管理的重要嘗試。

“301醫(yī)院的停車難，周邊地區(qū)的停車亂由來(lái)已久。”北京市停車管理事務(wù)中心主任仝進(jìn)說(shuō)，“只要周末晚上五棵松舉辦演唱會(huì)，或者是有比賽，周邊地區(qū)的交通都會(huì)異常擁堵?！?/p>

五棵松地下停車場(chǎng)啟用后，可有效緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車難問(wèn)題。