新華社北京９月７日電（記者丁靜）記者７日從北京市交通委獲悉，北京市決定暫停共享自行車新增投放，并明確不發(fā)展電動自行車作為共享自行車。

７日，北京市交通委召集各區(qū)管理部門和１５家共享自行車企業(yè)負責人，聽取共享自行車投放和管理的意見建議，經(jīng)研究決定并下發(fā)通知，暫停在北京市新增投放共享自行車。

一年來，北京市共享自行車迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，北京市已有１５家共享自行車企業(yè)，投放運營車輛達２３５萬輛。

北京市交通委相關負責人表示，共享自行車在推動綠色出行、緩解交通擁堵等方面發(fā)揮了重要作用，也存在投放和停放無序的問題。特別在一些地鐵、大型商圈等區(qū)域，共享自行車過度投放、堆積占道等現(xiàn)象，給城市交通秩序和環(huán)境造成了不利影響。為此，北京市按照鼓勵規(guī)范發(fā)展的原則，決定暫停共享自行車新增投放，并組織開展停放秩序整治。

下一步，北京市交通委將牽頭出臺鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見，并制定相關技術(shù)導則和服務規(guī)范，建設監(jiān)管與服務平臺，建立和完善承租人信用體系。

各區(qū)管理部門將按照“屬地監(jiān)管”的原則，對企業(yè)和停放秩序進行監(jiān)督管理，落實自行車停放區(qū)設置，制定車輛停放正面清單和負面清單，測算轄區(qū)容納量，并根據(jù)車輛停放秩序情況，開展日常監(jiān)管、信譽考核和應急處置等工作。

同時，綜合考慮公共服務特性、騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設施安全等因素，北京市不發(fā)展電動自行車作為共享自行車，相關部門將加大執(zhí)法和處罰力度。（完）