根據(jù)報(bào)告，日本“鐵路質(zhì)量”由首位降至第2位；技術(shù)革新相關(guān)項(xiàng)目中，“產(chǎn)學(xué)合作”的排名由第18位降至第23位，“活躍的科學(xué)家和工程師”由第3位降至第8位。

近年來，日本鐵路受到中國越來越強(qiáng)有力的競爭，在印尼雅萬高鐵等項(xiàng)目爭奪中輸給了性價(jià)比更高的中國。

新加坡名次從第2降至第3，但仍然是亞洲最具競爭力的經(jīng)濟(jì)體。

中國與新加坡長期保持著密切的貿(mào)易關(guān)系。目前中國是新加坡最大的貿(mào)易伙伴，新加坡是中國最大的外資來源國。新加坡總理李顯龍?jiān)L華后，兩國經(jīng)貿(mào)合作有升溫之勢。中國與新加坡互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道已經(jīng)建成，雙邊自由貿(mào)易協(xié)定升級(jí)談判也在推進(jìn)。

這些“掃地僧”你知道嗎？

全球競爭力排名前26位的經(jīng)濟(jì)體中還有不少看似低調(diào)，但實(shí)力強(qiáng)大的“掃地僧”。

比如瑞士已連續(xù)九年穩(wěn)居全球競爭力榜單之首。該國既是最富裕的國家之一，也是創(chuàng)新實(shí)力最強(qiáng)的國家之一，人均擁有專利數(shù)量在世界上位居前列。在瑞士，每千人中就有11.2人是科研人員。

近年來，創(chuàng)新合作越發(fā)成為推動(dòng)中瑞合作的新增長點(diǎn)。目前兩國已建立了中瑞科技合作聯(lián)合工作組機(jī)制，定期對(duì)話并評(píng)估交流成果，為中國創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和瑞士創(chuàng)新優(yōu)勢對(duì)接提供平臺(tái)。在可再生能源、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)藥等高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)方面，中瑞也在深化合作。

荷蘭位居第4，競爭力竟然比歐洲“三駕馬車”中實(shí)力最強(qiáng)的德國還高一位。

再如首次擠進(jìn)前20強(qiáng)的以色列。這個(gè)國家雖然小，但卻是典型的“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”，在電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、醫(yī)療設(shè)備、生物技術(shù)、信息和通訊技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)到世界尖端水平。據(jù)官方數(shù)據(jù)，2016年以色列人均GDP已達(dá)3.73萬美元。

還有排名第25的卡塔爾。它的面積還不如北京大，人口只有200多萬，但卻是已探明石油儲(chǔ)量居世界第13位、天然氣儲(chǔ)量居世界第3位的資源富國。長期以來，卡塔爾競爭力一直居阿拉伯國家及中東國家首位，也曾被美國《福布斯》雜志評(píng)為全球最富裕的國家。

明年座次怎么變？

全球經(jīng)濟(jì)體的實(shí)力仍在不斷消長之中。一年以后，各國排名將如何變化？

可以預(yù)見，能在創(chuàng)新發(fā)展上做出實(shí)績的國家將更進(jìn)一步。用世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布（Klaus Schwab）的話說，“創(chuàng)新能力在越來越大程度上決定著一國的全球競爭力”，也可以說，全球正在進(jìn)入“人才資本主義”時(shí)代。未來的全球競爭力贏家，不僅需要具備健康的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)體系，還要為應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命做好充足的準(zhǔn)備。