重慶長(zhǎng)江索道。鄒樂(lè)攝

游客在鐘書(shū)閣樂(lè)享書(shū)香。肖雨攝

洪崖洞夜景燈火輝煌。鄒樂(lè)攝

李子壩輕軌穿樓。資料圖片

引子

立體的環(huán)繞階梯,溢彩的鏡面屋頂,強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感撲面而來(lái)。

這是今年1月落地重慶的鐘書(shū)閣書(shū)店。因設(shè)計(jì)仿照山城地勢(shì),書(shū)店開(kāi)業(yè)僅半月,客流量便突破20萬(wàn)人次,一到周末往往就排長(zhǎng)隊(duì)。

像鐘書(shū)閣這樣的走紅景點(diǎn),正在重慶旅游市場(chǎng)綻放異彩:洪崖洞,依山而建的川渝民居,夜晚在燈光的映照下如夢(mèng)如幻;李子壩,輕軌從大樓底部穿過(guò),如同科幻電影中的奇妙穿越;長(zhǎng)江索道,連接渝中半島與“重慶外灘”南濱路,演繹江上“凌波微步”……

山水之城獨(dú)特的地形地貌,加之麻辣鮮香的美食誘惑,在網(wǎng)絡(luò)人氣助推下,諸多景點(diǎn)帶動(dòng)重慶旅游熱。2019年春節(jié)黃金周,全市接待境內(nèi)外游客4700多萬(wàn)人次。

有朋自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎,但重慶人除了滿心歡喜,更有冷思考:如何避免曇花一現(xiàn),讓熱門景點(diǎn)可持續(xù)?

“打卡”之地

客流猛漲,自媒體刷屏,“有些線路不包含這些景點(diǎn),游客就會(huì)問(wèn),怎么不帶我們?nèi)タ春檠露?、輕軌穿樓?”

重慶眼下哪些景點(diǎn)最火?“洪崖洞、李子壩輕軌穿樓?！币延?年帶團(tuán)經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)游趙維立快言快語(yǔ),“有些線路不包含這些景點(diǎn),游客就會(huì)問(wèn),怎么不帶我們?nèi)タ春檠露?、輕軌穿樓?”

“2016年接待游客1萬(wàn)多人次,2018年達(dá)到4萬(wàn)人次,確實(shí)沾了網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的光?！敝貞c如臆國(guó)際旅行社有限公司地聯(lián)部經(jīng)理彭興敏介紹,旺季一天要接待10多個(gè)旅行團(tuán),甚至凌晨1點(diǎn)還有游客電話咨詢“網(wǎng)紅”旅游線路。

一手打造洪崖洞景點(diǎn)的何永智,被網(wǎng)友稱為“洞主”,回想洪崖洞的爆紅,她至今都有些驚訝。

自2006年開(kāi)放,洪崖洞前10年基本處于虧本狀態(tài),為了維持運(yùn)轉(zhuǎn),何永智甚至不得不賣掉近四成商鋪的產(chǎn)權(quán)。從2017年開(kāi)始,洪崖洞突然火了!何永智回憶,上萬(wàn)游客涌入拍照、拍視頻,一旁的千廝門大橋被迫限流,景區(qū)門口的滄白路、濱江路都被人流堵塞,“這種情況以前從未有過(guò)?！?/p>

從“黯然消退”到“再立潮頭”,重慶市索道客運(yùn)有限公司總經(jīng)理孔德蘭見(jiàn)證了13年來(lái)長(zhǎng)江索道的轉(zhuǎn)變。始建于1987年的長(zhǎng)江索道,曾是重慶沿江兩岸居民出行的重要工具,有著“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”之稱。隨著城市交通發(fā)展,長(zhǎng)江索道逐漸退出舞臺(tái),年均客流量只有60萬(wàn)人次,年虧損1000多萬(wàn)元。轉(zhuǎn)型旅游之后,2015年長(zhǎng)江索道觀光客達(dá)224萬(wàn)人次。目前,長(zhǎng)江索道每年接待游客達(dá)400萬(wàn)人次,客流量在全市收費(fèi)景點(diǎn)中排名第一,單日最高峰逾2萬(wàn)人次。

軌道交通李子壩站站長(zhǎng)朱然調(diào)入站點(diǎn)沒(méi)幾天,就見(jiàn)識(shí)了一場(chǎng)客流大高峰。2018年10月3日,李子壩站單日游客量達(dá)到5萬(wàn)多人次,創(chuàng)下該站最高紀(jì)錄。盡管曾在軌道中心樞紐站工作過(guò),朱然還是被嚇了一跳。2018年,李子壩站日均客流量逾1.9萬(wàn)人次?！皩?duì)于一個(gè)并非中轉(zhuǎn)站和交通樞紐的常規(guī)站點(diǎn),這樣的客流量非常大。”

鵝嶺二廠文創(chuàng)公園,是由閑置的重慶印制二廠老廠房改造而來(lái),因?yàn)槎嗖侩娪霸诖巳【?已然成為新晉“網(wǎng)紅”。“開(kāi)園一年,日均人流量1.2萬(wàn)人次,這是我沒(méi)有想到的?！薄皬S長(zhǎng)”周迓昕告訴記者,打造鵝嶺二廠文創(chuàng)公園的初衷,是在城區(qū)為文藝青年找一片獨(dú)特的體驗(yàn)之地,不承想成了游客的“打卡”勝地。

魁星樓天橋、磁器口古鎮(zhèn)、枇杷園火鍋、黃桷灣立交……這些以前并不算火爆的地方,也在網(wǎng)絡(luò)人氣助推下迅速走紅,成為眾多網(wǎng)友來(lái)重慶必到的“打卡”之地。

激活之因

獨(dú)特的地形地貌,特別的游覽體驗(yàn),不斷完善的旅游配套設(shè)施,疊加催生“化學(xué)效應(yīng)”,爆紅并非偶然

重慶的這些景點(diǎn)怎么就爆紅了呢?

“在別的地方?jīng)]有看到過(guò)這樣的景觀,很神奇。”“感覺(jué)就是不一樣,很奇特?！边@樣的評(píng)價(jià),在一些自媒體上持續(xù)刷屏。

“洪崖洞的白天和夜晚,景色完全不同?！币?jiàn)到劉洪時(shí),他正在跟同事“講解”。來(lái)自貴州的他,已經(jīng)是第四次到重慶了,每次都要來(lái)洪崖洞看看。

“獨(dú)特”“不可復(fù)制”,采訪中這兩個(gè)詞屢被提及。

在土生土長(zhǎng)的重慶人何永智眼里,重慶山多水多,洪崖洞一面靠山,一面臨江,巴渝特色的吊腳樓隨坡就勢(shì)而建,對(duì)面江北嘴高樓林立,旁邊千廝門大橋橫跨兩岸,“吊腳樓、大江、大橋、燈光,這些要素組成的構(gòu)圖,不可復(fù)制?！?/p>

何永智強(qiáng)調(diào)的不可復(fù)制性,在趙維立口中變成了“獨(dú)樹(shù)一幟”:很多游客以前印象中的重慶,就是山城、火鍋、“棒棒軍”(街頭臨時(shí)搬運(yùn)工),但在一些社交媒體上看重慶,卻是傳統(tǒng)與現(xiàn)代齊頭并進(jìn),加上獨(dú)特的地形地貌、山水景觀,顯得很新奇,不止在全國(guó),在全世界也不多見(jiàn)。

李子壩輕軌站的走紅,更讓人意想不到。北京游客盧艷認(rèn)為,輕軌穿樓,從字面上來(lái)看就很特別,不僅反映出重慶獨(dú)特的地形地貌,也折射出重慶人的敢想敢做。

在重慶師范大學(xué)重慶旅游發(fā)展研究中心主任羅茲柏看來(lái),作為一座江山之城,重慶具有“網(wǎng)紅”的因子,以前它的特殊性未被外界充分認(rèn)知,只是現(xiàn)在被激活了。

而將這些因子激活的正是社交媒體?！斑@些走紅景點(diǎn)并不是傳統(tǒng)的景點(diǎn),它們更多的是一些生活場(chǎng)景,比如索道和輕軌。在社交媒體上,它們恰好實(shí)現(xiàn)了生活性和體驗(yàn)性的結(jié)合,這容易在年輕人中形成自傳播。”羅茲柏的觀點(diǎn)與一組數(shù)據(jù)吻合:根據(jù)一家機(jī)構(gòu)對(duì)來(lái)渝游客的大數(shù)據(jù)“畫(huà)像”,“80后”“90后”成為來(lái)渝“打卡”主力,占到來(lái)渝游客總數(shù)的65.69%。

快速走紅的背后,也有一些景點(diǎn)的自身努力——一項(xiàng)項(xiàng)革新措施,慢慢“煲”出了重慶味道?？椎绿m認(rèn)為,走紅景點(diǎn)很多是“現(xiàn)象級(jí)”。經(jīng)歷過(guò)轉(zhuǎn)型陣痛的長(zhǎng)江索道,能產(chǎn)生如今的“化學(xué)效應(yīng)”,是“天時(shí)地利人和”的共同作用,并不僅僅是“發(fā)幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)小視頻”那么簡(jiǎn)單。

“景點(diǎn)爆紅并不是偶然。”渝中區(qū)文化和旅游發(fā)展委員會(huì)副主任李霞認(rèn)為,這主要得益于獨(dú)特的地形地貌,特別的游覽體驗(yàn),不斷完善的旅游配套設(shè)施。

成名之困

游客爆棚,讓人有點(diǎn)措手不及,旅游業(yè)問(wèn)題隨之出現(xiàn)

2018年5月1日,何永智一早準(zhǔn)備到洪崖洞的辦公室上班,但她很快發(fā)現(xiàn)自己根本到達(dá)不了。從工作人員發(fā)來(lái)的照片里,她看到人流擠滿了消防通道,景區(qū)電梯被擠得喪失了運(yùn)載能力,游客只能步行爬樓。這個(gè)見(jiàn)慣了商場(chǎng)大風(fēng)大浪的女強(qiáng)人,突然感到緊張:萬(wàn)一發(fā)生踩踏怎么辦?

同樣緊張的還有政府部門。2018年“十一”黃金周,洪崖洞游客暴增,交通成了最大的問(wèn)題。交通管理部門人手不夠,渝中區(qū)政府便抽調(diào)其他部門的人上街增援,疏導(dǎo)交通。時(shí)任區(qū)文化旅游委副主任郭玉林回憶起當(dāng)時(shí)的情況,仍心有余悸,“10月3日那天,景區(qū)爆滿,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游客擠在洪崖洞旁的千廝門大橋和滄白路上,不僅造成交通癱瘓,而且潛藏著較大的安全隱患。”

一些市民的正常通勤也受到影響。居住在洪崖洞附近的韓佳樂(lè),過(guò)千廝門大橋到江北嘴上班,正常情況下僅需15分鐘車程,遇到游客上橋引發(fā)堵車,一個(gè)多小時(shí)也到不了單位。

山城地形地貌復(fù)雜,缺乏必要的路標(biāo)指引,讓很多游客的“打卡”之旅變得困難重重。來(lái)自上海的“80后”游客小靜和同伴就曾為找一個(gè)軌道出入口在原地兜轉(zhuǎn):“導(dǎo)航明明顯示只有50米,可就是找不到,后來(lái)才知道,要先上臺(tái)階再左轉(zhuǎn)。加上軌道標(biāo)識(shí)并不顯眼,不是本地人很難找到?！?/p>

在趙維立看來(lái),盡管“網(wǎng)紅”效應(yīng)帶火了旅游市場(chǎng),但隨著問(wèn)題相繼涌現(xiàn),作為本地人的他有時(shí)也會(huì)感到有些丟人?！氨热缢鞯篱T口的票販子,明明購(gòu)票很方便,但他們?cè)陂T口誤導(dǎo)游客甚至宰客,影響了重慶的形象。”

“網(wǎng)紅”效應(yīng)催生的城市民宿業(yè)態(tài),也時(shí)常令當(dāng)?shù)鼐用窈凸芾聿块T措手不及。曾有媒體報(bào)道,重慶某小區(qū)內(nèi)冒出300多家非法民宿,嚴(yán)重影響居民正常生活,最終被全面關(guān)停整治。

“因?yàn)橄矚g在重慶拍攝的一部電影,這里有我想找的那種感覺(jué),所以就來(lái)了?！焙Ｄ嫌慰驮o這樣描述鵝嶺二廠文創(chuàng)公園帶給自己的感受。可這種感覺(jué)正被喧囂慢慢吞噬。打造二廠文創(chuàng)公園時(shí),為體現(xiàn)先鋒潮流,大到園區(qū)規(guī)劃,小到一根鋼結(jié)構(gòu)柱子,專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都絞盡腦汁?！懊刻幖?xì)節(jié)都集合了功能、審美等因素。”然而讓周迓昕沮喪的是,這些飽含設(shè)計(jì)師心血的設(shè)計(jì),在很多游客眼中,只不過(guò)是為顯示自己“到此一游”的拍照道具。

還有一些商家,為避免被游客過(guò)多打擾,正制造出一些“阻隔感”。“園區(qū)有一家不錯(cuò)的器物店,為了防止游客涌入造成器物破碎損失,店主索性長(zhǎng)期掛著門簾?！敝苠玛空f(shuō)。

行走在園區(qū)內(nèi),記者也發(fā)現(xiàn),一些特色餐飲和茶品店在門口掛出了“謝絕拍照”的提示,一家茶室門口擺放的“請(qǐng)品茶再參觀”的提示牌十分醒目。