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          國泰航空,如此種種,何以“國泰”?

          2019年08月10日 10:51 | 來源:中新網(wǎng)微信公眾號
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          8月9日,針對香港國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風(fēng)險(xiǎn)及隱患,中國民航局向香港國泰航空發(fā)出重大航空安全風(fēng)險(xiǎn)警示。

          民航局表示,近期,香港國泰航空先后發(fā)生飛行人員參與暴力沖擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動,以及惡意泄露航班旅客信息等事件,存在嚴(yán)重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內(nèi)地的輸入性航空安全風(fēng)險(xiǎn)。

          香港國泰航空都干啥了?

          ——副機(jī)長被控暴動罪仍執(zhí)飛

          民航局所列原因之一為,香港國泰航空發(fā)生“飛行人員參與暴力沖擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動”。

          近期,國泰航空飛行員被多家媒體報(bào)道參與針對打砸警察的暴動。

          7月28日,香港中環(huán)等幾個(gè)地區(qū)發(fā)生非法游行集結(jié),有激進(jìn)示威者用極端暴力手段沖擊警方,警方在清場行動中拘捕49人,44人被控暴動罪,其中包括國泰航空一名副機(jī)長廖頌賢。

          然而,這名副機(jī)長不僅在7月31日獲得保釋,法官更允許他可以在當(dāng)值期間離港工作,繼續(xù)執(zhí)飛。

          有人質(zhì)疑廖頌賢的偏激思想及暴力行為會威脅乘客的安全。香港航空界、法律界人士及立法會議員均認(rèn)為,國泰應(yīng)立即將廖頌賢停職,釋除乘客疑慮。

          香港民航處也表示,航空公司有責(zé)任確保機(jī)組人員在各方面均適合及準(zhǔn)備就緒,才執(zhí)行飛行任務(wù)。然而,國泰航空在回復(fù)港媒的查詢時(shí),卻以“隱私關(guān)系”為由,拒絕評論。

          ——公司員工泄露警員航班信息

          民航局所列另一原因?yàn)?,香港國泰航空“惡意泄露航班旅客信息”?/p>

          有多位網(wǎng)民爆料稱,香港國泰航空公司的員工私自在網(wǎng)絡(luò)上泄露香港警隊(duì)人員的航班行程信息,妄圖讓他人去騷擾警方。

          環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道稱,遭到國泰航空公司人員泄露的,是參加第十八屆“世界警察和消防員運(yùn)動會”的香港部分警隊(duì)人員的航班行程信息,泄露的網(wǎng)絡(luò)平臺疑為境外社交軟件Whatsapp。

          8月7日,國泰航空承認(rèn)了上述事件。國泰航空發(fā)布聲明稱,我們獲悉有關(guān)國泰員工在工作期間不合規(guī)使用公司信息,并了解一個(gè)旅行團(tuán)組的名字被截圖且被分享在該涉事員工所在的WhatsApps社交群組內(nèi)的情況。

          聲明稱,雖然,被分享的信息僅是旅行團(tuán)組的名稱,而非團(tuán)組內(nèi)旅客的個(gè)人信息,但我們對此給大家的困擾表示十分抱歉。

          ——部分員工參與罷工、停飛

          據(jù)媒體報(bào)道,亂港派8月5日發(fā)起所謂“三罷”行動,香港國際機(jī)場成為“重災(zāi)區(qū)”,累計(jì)逾300班航班取消,導(dǎo)致大量旅客及外游港人滯留。

          這其中,單是國泰航空/國泰港龍航空的取消班機(jī)便有約140班,且國泰航空旗下逾3000員工參與罷工。

          另據(jù)《大公報(bào)》報(bào)道,航班取消導(dǎo)致大批旅客滯留,多個(gè)旅行團(tuán)的行程受影響,機(jī)場管理局為此要啟動緊急應(yīng)變機(jī)制重新編配航班。

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          資料圖:國泰航空班機(jī)。中新社發(fā) 鄭祚聲 攝

          怎么辦?民航局提三點(diǎn)要求!

          本著對安全隱患零容忍的原則,為維護(hù)航空運(yùn)輸秩序,切實(shí)保護(hù)旅客安全,防范航空活動對空中、地面和水面第三人發(fā)生損害,民航局在安全風(fēng)險(xiǎn)警示中,對香港國泰航空明確提出三點(diǎn)要求:

          一是,自2019年8月10日零時(shí)起,對所有參與和支持非法游行示威、暴力沖擊活動,以及有過過激行為的人員,立即停止其執(zhí)飛內(nèi)地航班或執(zhí)行與內(nèi)地航空運(yùn)輸活動相關(guān)的一切職務(wù)活動;

          二是,自2019年8月11日零時(shí)起,向其在內(nèi)地的運(yùn)行合格審定機(jī)構(gòu)報(bào)送所有飛往內(nèi)地和飛越內(nèi)地領(lǐng)空的機(jī)組人員身份信息,未經(jīng)審核通過,不予接收該航班;

          三是,于2019年8月15日零時(shí)前,向其在內(nèi)地的運(yùn)行合格審定機(jī)構(gòu)報(bào)送公司加強(qiáng)內(nèi)部管控、提升飛行安全和安保水平的措施方案。

          下一步,民航局將視香港國泰航空對上述警示要求的執(zhí)行情況,依法依規(guī)監(jiān)管處置。

          同日,民航局責(zé)成民航中南地區(qū)管理局行政約見了香港國泰航空。

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          資料圖:國泰航空。圖片來源:國泰航空網(wǎng)站

          港媒:國泰航空姑息養(yǎng)奸令公司陷入危機(jī)處境

          有港媒報(bào)道,據(jù)熟悉航空業(yè)人士透露,現(xiàn)時(shí)國泰旗下四家航空公司(包括貨運(yùn))皆有大量飛往內(nèi)地航班。

          而根據(jù)民航局第二點(diǎn)要求,國泰航空要報(bào)送所有飛往內(nèi)地和飛越內(nèi)地領(lǐng)空的機(jī)組人員身份信息,未經(jīng)審核通過,不予接收該航班。那么基本上除了日本、臺灣、東南亞、澳洲等少數(shù)航線,幾乎每一班機(jī)都會穿越內(nèi)地領(lǐng)空。

          該報(bào)道指出,國泰航空姑息養(yǎng)奸未要被控暴動的機(jī)師停飛以及深究泄露搭機(jī)警察資料的空中服務(wù)員,結(jié)果令公司陷入極度危機(jī)處境。而解決問題的辦法可能就是不再雇傭旗下有搞事記錄的黃絲帶空姐及機(jī)師。

          針對連日來的質(zhì)疑,8月9日上午,國泰航空發(fā)布聲明表示,非常珍視在香港和中國內(nèi)地發(fā)展業(yè)務(wù)的機(jī)會,強(qiáng)調(diào)國泰航空一貫支持“一國兩制”以及承認(rèn)香港乃中國的一部分。

          民航局向國泰航空發(fā)出重大航空安全風(fēng)險(xiǎn)警示后,9日晚間,國泰航空表示,已經(jīng)收到有關(guān)指示,正仔細(xì)研究,會認(rèn)真處理及跟進(jìn)。

          對于國泰航空的行為,你怎么看?

          來源:中國新聞網(wǎng)(cns2012),綜合自環(huán)球時(shí)報(bào)、人民日報(bào)客戶端、海外網(wǎng)等。

          作者:程春雨、張尼

          編輯:曾珂

          關(guān)鍵詞:國泰航空

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