舒城縣是全國政協(xié)機(jī)關(guān)扶貧的聯(lián)系點(diǎn)。舒城北環(huán)路是安徽省舒城縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)杭埠園區(qū)溝通東西兩側(cè)的一條重要通道。而要繼續(xù)鞏固脫貧成果，建好這條關(guān)鍵道路，成了舒城縣委、縣政府牽掛操心的一件事。

圍繞《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》中“交通扶貧工作要把國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣、貧困革命老區(qū)納入支持范圍，擴(kuò)大交通扶貧的覆蓋面”的內(nèi)容精神，7月23日，中國鐵路上海局集團(tuán)公司董事長侯文玉親自部署，東華公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)去舒城縣與當(dāng)?shù)卣耙?guī)劃、設(shè)計(jì)部門充分溝通。

鐵路方從技術(shù)扶貧角度，針對穿行段項(xiàng)目，本著最大節(jié)約投資成本的原則，主動(dòng)提出從既有橋孔下穿越的優(yōu)化方案，優(yōu)化后的施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算，極大緩解了貧困縣的建設(shè)資金困難。

該道路屬市政道路，據(jù)杭埠鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長孫祥介紹，這種規(guī)模和技術(shù)難度的建設(shè)，“從招標(biāo)結(jié)束算起，一般情況下，需要一年半的時(shí)間才能完工?！?/p>

為了給大別山革命老區(qū)人民交上一份滿意的答卷，上海鐵路局及其子公司采取壓縮內(nèi)部審批時(shí)間、多個(gè)程序同時(shí)進(jìn)行的方式，緊鑼密鼓開展后期工作。上海鐵路東華地鐵有限公司負(fù)責(zé)人15日表示，“預(yù)計(jì)明年春節(jié)前，該工程將修通。”

這一好消息讓曾參與過前期方案優(yōu)化工作的葉松深感振奮，在10月17日全國扶貧日前夕，他將消息告訴了一直關(guān)注并為此提供政策信息幫助的全國政協(xié)機(jī)關(guān)扶貧辦公室主任李玲。

據(jù)悉，從全國政協(xié)機(jī)關(guān)聯(lián)系舒城縣的這7年來，全國政協(xié)機(jī)關(guān)先后選派了包括葉松在內(nèi)的10多名年輕干部到舒城掛職。不僅送人才，全國政協(xié)機(jī)關(guān)還從思路、規(guī)劃、資金等方面給予支持，7年累計(jì)為舒城貧困群眾捐款物4500萬元。

另悉，今年4月29日，安徽省人民政府批復(fù)舒城縣退出國家貧困縣序列，目前全縣正在繼續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。