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女貨車司機(jī)9年零事故 網(wǎng)友贊她是“女版藤原拓?!?/span>
跟車體驗(yàn)
凌晨2點(diǎn)到中午12點(diǎn)拉了三趟貨
開車、搬貨一點(diǎn)不輸男司機(jī)
凌晨2點(diǎn)鐘,何香蘭就起床了,她盡量把穿衣服和洗漱的聲音弄得小一點(diǎn)。30分鐘后,孩子們還沉浸在睡夢里,他們的媽媽卻已經(jīng)奔馳在送貨的路上了。
蘇寧物流基地的停車場,個(gè)頭不高的何香蘭抓著扶手,一跳就爬上了新能源廂式貨車的駕駛席。這個(gè)剛剛配備給何香蘭的“新伙伴”,比之前的面包車更大了,也意味著她的工作會(huì)更辛苦一些。
系上安全帶、檢查車況、點(diǎn)火、確認(rèn)車況,何香蘭一天的工作就算是正式開始了。
“今天,我要先去空港那邊裝一批冷凍食品回來,路上需要40分鐘。”何香蘭一邊介紹今天第一趟出行的目的地,一邊規(guī)劃著時(shí)間?!暗搅司鸵s緊裝貨,裝完馬上回來。我們工作是有時(shí)間要求的,每一步都要把時(shí)間控制好?!?/p>
何香蘭開車很穩(wěn),起步、停車都很平順?!岸际枪ぷ髁?xí)慣了,貨物中有冷凍食品、進(jìn)口商品等,穩(wěn)一點(diǎn)是對客戶負(fù)責(zé)。”
凌晨4點(diǎn)36分,忙碌了一個(gè)多小時(shí)后,何香蘭把當(dāng)天第一趟貨安全地送回了蘇寧物流基地。還沒等她坐下休息,第二趟送貨的任務(wù)就來了。
“要調(diào)撥一些商品送到汽博的蘇寧小店?!焙蜗闾m拿著清單,一頭扎進(jìn)了庫房。不到半個(gè)小時(shí),何香蘭就把商品整齊地碼放進(jìn)了車廂里,然后和庫房的工作人員做發(fā)車前的最后一次確認(rèn)。
早上7點(diǎn)多,何香蘭終于可以回到基地吃上一口飯了。在有限的休息時(shí)間里,她還抽空和家人通了一個(gè)電話,囑咐孩子們要吃早飯。
掛了電話,何香蘭來到位于停車場角落處的洗車區(qū)域?!澳阋裁盍艘粋€(gè)早上,好好洗洗?!焙蜗闾m對自己的“新伙伴”特別愛惜,她先是用水管把車輪、擋風(fēng)玻璃、后視鏡和車廂沖了一遍水,然后又拿著抹布認(rèn)真地擦洗。
車上的水還沒干,何香蘭當(dāng)天上午的最后一趟任務(wù)就到了——到快遞點(diǎn)配送。和前兩次任務(wù)不同,這次需要配送的是從國外郵寄來的包裹?!斑@些包裹里可能有奶粉,所以一定要輕拿輕放?!?/p>
害怕搬運(yùn)工動(dòng)作太魯莽,何香蘭爬進(jìn)了貨廂里,手遞手地搬運(yùn)起包裹。每一次搬運(yùn)都輕拿輕放,像是在抱著自己的孩子。
11點(diǎn)30分,何香蘭的車再次出發(fā)了。半個(gè)小時(shí)后,這些快遞將通過物流基地配送到主城區(qū)的各個(gè)投遞點(diǎn)。“今天是11月10日,還算是輕松點(diǎn)的?!焙蜗闾m說,按往年的經(jīng)驗(yàn),11日到15日會(huì)是最忙的幾天,“雙11嘛,任務(wù)比平時(shí)多兩三倍,到時(shí)候只能睡在單位了?!?/p>
重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?曲鴻瑞 景然
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:香蘭 貨車 司機(jī)