原標(biāo)題：北京規(guī)劃委：“購(gòu)車(chē)要有停車(chē)位”應(yīng)在通州先行

　　(記者 曾鼐)針對(duì)“市行政副中心”的規(guī)劃，北京市規(guī)劃委主任黃艷7日表示，抑制通州房?jī)r(jià)飆升，要加強(qiáng)政府的管控手段；“購(gòu)車(chē)要有停車(chē)位”應(yīng)在通州先行。

　　距北京中央商務(wù)區(qū)(CBD)10多公里的通州，與天津、河北均接壤。今年7月，北京宣布將在通州建設(shè)“市行政副中心”，市級(jí)行政事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校等將向城外疏解。

　　隨著通州的建設(shè)提速，捂盤(pán)惜售、惡意哄抬房?jī)r(jià)等現(xiàn)象備受關(guān)注，要如何抑制房?jī)r(jià)飆升？黃艷7日參加一檔訪談節(jié)目時(shí)說(shuō)，通州的建設(shè)不是地方級(jí)別的，而是要放在區(qū)域的角度進(jìn)行發(fā)展，通州的規(guī)劃要與城市疏解、整個(gè)城市格局的發(fā)展相掛鉤。

　　黃艷說(shuō)，隨著一些功能疏解到通州，從市場(chǎng)角度來(lái)講，會(huì)推高房?jī)r(jià)，所以在建設(shè)中要掌控節(jié)奏。

　　“要改變過(guò)去太依賴(lài)市場(chǎng)的行為，把政府管控的手段加進(jìn)去”，黃艷說(shuō)。她說(shuō)，要控制通州的增量職能，例如過(guò)去通州核心區(qū)，規(guī)劃了較多商務(wù)功能，但隨著市行政功能的引入，更要注重醫(yī)療等配套功能的發(fā)展。

　　對(duì)于人口已超百萬(wàn)的通州，如何打造宜居之地？

　　在黃艷看來(lái)，生態(tài)建設(shè)是宜居的根本。自古有“九河之梢”之稱(chēng)的通州，是北京水質(zhì)的晴雨表，全市眾多河流在此匯集。黃艷表示，市政府將在生態(tài)走廊等建設(shè)中加大投入。“如果上游的水質(zhì)不好，匯集到通州水會(huì)更臭，這將倒逼環(huán)境治理”。

　　公共配套則是通州“宜居”的前提。“將配置更多優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療資源”，黃艷說(shuō)。她表示，軟硬件將同步，不僅在通州逐步配套校舍、病房等，也將大力吸引優(yōu)秀的教師、醫(yī)生等人才。

　　根據(jù)媒體報(bào)道，人大附中、人大附小、景山學(xué)校、北京五中等一批名校將在通州辦分校；一個(gè)國(guó)際醫(yī)療體系集群也有望落戶通州潞城。

　　針對(duì)屢遭詬病的“交通擁堵”，黃艷稱(chēng)，通州的交通管理將“兩條腿走路”：一方面，加大公共交通設(shè)施的建設(shè)，提倡綠色出行；另一方面，停車(chē)等治理將更加嚴(yán)格。“買(mǎi)車(chē)必須要有停車(chē)位，通州在這個(gè)方面要先行”，黃艷說(shuō)。