昨日，北京站售票大廳屏幕上顯示著余票信息。

　　該負責(zé)人透露，窗口售票和網(wǎng)絡(luò)售票同在一個“大盤子”里，車站窗口銷售的是網(wǎng)絡(luò)和電話購票剩余的車票。不過窗口不是沒有撿漏兒機會，臨近開車會有一些熱門車次的退票進入系統(tǒng)，窗口買票的乘客有機會“近水樓臺先得月”。

　　下月10日將調(diào)整鐵路運行圖

　　此外，每年臨近除夕，鐵路部門會根據(jù)客流加開臨客，這時候也是車站購票的好時機。

　　該負責(zé)人還透露，鐵路部門計劃2016年1月10日調(diào)整運行圖，預(yù)計會緩解一些熱門地區(qū)的客運壓力，第一輪沒有預(yù)訂到車票的乘客可以關(guān)注。

　　“撿漏兒”還得刷網(wǎng) 放票45分鐘后“有戲”

　　6日和7日，新京報記者分別使用12306網(wǎng)站、手機客戶端、電話訂票三種方式，嘗試購買春運期間的火車票。

　　新京報記者體驗發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)購票比電話訂票快將近三倍，但是12306網(wǎng)站的圖片驗證碼因為模糊、抽象、難以選擇，導(dǎo)致購票過程“卡殼”。好不容易輸入成功后，票已經(jīng)賣光。有網(wǎng)友吐槽驗證碼稱：“真的太難了，我都懷疑自己智商了。”

　　【體驗·網(wǎng)絡(luò)購票】

　　熱門車次放票3分鐘就被“秒光”

　　想在網(wǎng)上搶到熱門車次的春運車票，基本得靠“鷹的眼睛”和“豹的速度”，如果都沒有，那就看運氣吧。

　　昨日早上，新京報記者嘗試通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂2016年2月4日北京西到成都的火車票。7：58，記者成功登錄12306網(wǎng)站的訂票頁面。此時，北京西到成都的各趟車次還是灰色字體，開售時間一欄提示“8點起開售”。

　　等電腦右下角的時間一變成“8：00”，記者立即刷新網(wǎng)頁。沒想到，屏幕變成一片白色，然后彈出需要重新登錄的提示。記者趕緊輸入郵箱和密碼，但驗證碼選擇不對，重新選擇驗證碼后，登錄成功。此時才8：03，但記者進入訂票頁面后，發(fā)現(xiàn)北京西到成都已經(jīng)無票。

　　新京報記者隨后查詢發(fā)現(xiàn)，北京發(fā)往熱門方向的車票，基本上都是一放票就被“秒光”。像成都、重慶、昆明、長沙等西南方向的車票很難搶到，以北京到長沙為例，雖然車次不少，但記者連續(xù)兩天8點打開電腦刷票，都沒有搶到。

　　需要提醒的是，車站放票后45分鐘是“撿漏兒”機會，因為會有一部分沒有支付成功的車票重新回到系統(tǒng)。新京報記者昨天體驗購買北京到西安、北京到鄭州的春運車票發(fā)現(xiàn)，放票45分鐘以后確實有較多余票出現(xiàn)。