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          解碼“工匠精神”:也許還要有點“偏執(zhí)”

          2016年04月24日 22:26 | 來源:新華社
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          “越智能,‘工匠精神’越重要”

          5年前,董狀第一次在現(xiàn)實里看到機器人:科幻電影中恣意游走的機器人在現(xiàn)實里卻躡手躡腳,可以避讓障礙,但移動并不精確,甚至還需借助人工幫助。

          “我心里有一個超級英雄夢,想把伴隨我長大的虛擬影像的機器人帶到現(xiàn)實中?!保玻埃保蹦?,28歲的董狀辭去軟件工程師工作,進入沈陽新松機器人公司服務機器人事業(yè)部。

          “如果不能精確移動,機器人就只能稱為機器?!倍瓲钫J為,可以通過激光傳感器為機器人裝上“眼睛”,讓機器人識別環(huán)境,在大腦中建立地圖,進而精確移動。

          當時,這類技術(shù)在國內(nèi)尚屬空白。入職伊始,董狀就啟動了國際頂尖技術(shù)——SLAM激光導航技術(shù)研發(fā)。過程中,機器人無法建立地圖,運用合理算法也會“迷路”;一兩個月的反復試驗后,因為移動不夠理想而推倒重來……那段時間,董狀和團隊約定,取消周六休息,每周二、四、六固定加班3小時。

          此后3年,董狀團隊更換了100多種算法,進行了上千次試驗,最終,機器人的感知度和“學習能力”從無到有,不斷提高。2014年,技術(shù)壁壘成功突破。

          隨之而來的關卡是安裝。“為了確保傳感器的準確性,傳感器上不能出現(xiàn)劃痕、指紋和靜電,稍有瑕疵,就意味著傳感器直接報廢?!?/p>

          董狀說,研發(fā)靠智力,裝配靠手藝,非??简灱记珊湍托?。為確保傳感器發(fā)揮效能,又不在行走時受殼身顛簸影響,“傳感器與殼體要靠近而不貼合,經(jīng)過數(shù)百次調(diào)整傳感器位置和角度,幾十次拆裝調(diào)整機器人外殼,才將誤差控制在一毫米以內(nèi)?!?/p>

          如今,董狀團隊已有上千名“機器人孩子”。在餐飲店、酒店大廳和銀行網(wǎng)點,服務機器人在任意面積空間中建立地圖,自由行走,每隔100毫秒與地圖做一次“通話”,及時避碰障礙物,定位精度達到3至5厘米,遠高于國際上這一領域普通的5至10厘米。

          “理論上5厘米的誤差已經(jīng)很小了,但要服務機器人融入大眾生活,還需要更加精確,我們將繼續(xù)研發(fā)機器人的視覺、觸覺、力覺等功能,賦予機器人更多人性。”董狀說。

          編輯:楊嵐

          關鍵詞:工匠精神 五一勞動節(jié) 老工匠

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