本周二超級(jí)高鐵宣布它已經(jīng)獲得了8000萬(wàn)美元的B輪融資，以繼續(xù)科研和研發(fā)測(cè)試，現(xiàn)在公司市值接近1.2億美元。超級(jí)高鐵的概念始于2013年，當(dāng)時(shí)SpaceX和特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）最先提出使用磁懸浮技術(shù)，以超過(guò)飛機(jī)飛行的速度運(yùn)送乘客在相隔幾百英里的城市間往返。SpaceX資助了一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)以尋求超級(jí)高鐵的技術(shù)解決方案，但它并不會(huì)成立一個(gè)與這一創(chuàng)新相關(guān)的公司。皮謝瓦會(huì)見(jiàn)了馬斯克并詢問(wèn)他是否可以開(kāi)發(fā)這一技術(shù)的商業(yè)潛力。馬斯克的回答？當(dāng)然是OK，因?yàn)轳R斯克正忙于派送人類前往火星呢，皮謝瓦笑著說(shuō)道。