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創(chuàng)新,要踩準(zhǔn)節(jié)拍
走出重新“挖井”的思維
浙江嘉興 莊永明
某地創(chuàng)新聯(lián)系服務(wù)群眾舉措,推出“拉家?!被顒?要求干部夜訪農(nóng)戶,訪民情、問民需、辦實(shí)事,得到不少群眾認(rèn)可與歡迎。沒想到施行不過一年,就沒了下文,之后下發(fā)的政策文件中,也找不到相關(guān)表述。一問才知道,“首創(chuàng)”的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離了,新任領(lǐng)導(dǎo)不提這茬,各單位也沒了繼續(xù)執(zhí)行的動力。
一些好的政策創(chuàng)新“壽命不長”,原因就在于它總是“跟著領(lǐng)導(dǎo)任期走”。這就好比挖井,每個人都青睞自己挖的那一口,投入不少,一旦換人就另起爐灶,也不管原來挖的水井還能不能用。從某個時期看,政策需要有新意有效果,但如果哪一口井都挖不深,就會消耗許多行政資源。
創(chuàng)新能推動歷史的前進(jìn),也需要打破定勢,突破傳統(tǒng)。但正確的道路是,汲取前人所做的成果,然后再往前走。創(chuàng)新的過程,不僅是發(fā)現(xiàn)一條不同尋常的路,還要堅持把新路子走通。挖井三千,不如一口見水。創(chuàng)新開了好頭,還得有一張藍(lán)圖繪到底的勇氣,東一榔頭、西一棒子,很難真正長久地造福社會。
跟上社會進(jìn)步的節(jié)奏
北京海淀 嚴(yán) 力
一項新技術(shù)的價值,在于解決以往不能解決的問題,提高社會生產(chǎn)生活效率。若是需要使用者去適應(yīng)它,說明創(chuàng)新尚未完全到位。
技術(shù)創(chuàng)新,需要一定的社會共識作支撐,但是創(chuàng)新的短板,不能靠意識來彌補(bǔ),否則就難以抵達(dá)成熟的境界,甚至容易淪為噱頭。近年來,電動汽車開始從實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入尋常百姓家,銷量也隨著技術(shù)進(jìn)步而不斷增長。但一些汽車制造企業(yè)過度宣傳新研制的車輛采用了多少種新技術(shù),添加了多少種智能設(shè)備,而實(shí)際續(xù)航里程短、車載電池電量衰減過快、智能設(shè)備華而不實(shí)等問題,并沒有得到有效解決和優(yōu)化,用戶體驗(yàn)也沒有足夠的改善,不過是以技術(shù)創(chuàng)新的名義賺取眼球,反而降低了新技術(shù)的支持度。
這并非否定那些尚未成熟的技術(shù),而是說技術(shù)應(yīng)用要與社會效率相匹配,才能增進(jìn)社會的整體福祉。實(shí)驗(yàn)室里埋頭苦干得來的研究成果,最終是為了給人們提供更多更好的選擇,而不是簡單地?fù)Q個口味而已。即便是那些擁有良好初衷的創(chuàng)新,也要跟上社會進(jìn)步的節(jié)奏,才能讓生活更美好。
編輯:吳靜怡
關(guān)鍵詞:雙創(chuàng) 價值 技術(shù)創(chuàng)新 大家談
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