■ 對話

想以新形式讓大家重視交通安全

整整一天，陳龍一直沒有停止過刷手機(jī)，面對鋪天蓋地的轉(zhuǎn)發(fā)，他才意識到，自己的一個創(chuàng)意，真正在網(wǎng)絡(luò)空間火了。昨天下午，這位交通違章“表情包”的作者，府谷縣交警大隊法宣室協(xié)警接受了新京報記者的專訪。

“小違章引發(fā)嚴(yán)重后果”

新京報：什么時候意識到，這套表情包火了？

陳龍：上午的時候吧。交通違章的表情包，是發(fā)布在府谷交警的官方微博上的，管理微博的同事告訴我，一天之內(nèi)官微收到了無數(shù)的留言，我才意識到，這套東西在網(wǎng)上火了。

新京報：之前有沒有心理準(zhǔn)備？

陳龍：沒有想過會出現(xiàn)這種情況。其實今年10月份就開始創(chuàng)作了，陸續(xù)更新了4輯，加在一起有超過30幅，也就是在最近才被關(guān)注到。

新京報：當(dāng)初創(chuàng)作的動機(jī)是什么？

陳龍：我曾經(jīng)在一線執(zhí)勤兩年多，對縣城里的交通違章行為深有體會。很多時候，一個小差錯，就會引發(fā)嚴(yán)重的后果，因此一直在想，能不能加強(qiáng)一下交通安全教育的宣傳。

新京報：為什么采用這種形式？

陳龍：以前執(zhí)勤的時候，各種方式都試過。口頭警告，展板宣傳，乃至對違章者進(jìn)行罰款，但是實際效果并不算好。這些宣傳形式都有點陳舊，對于違章者而言，有一個心理上的倦怠，沒有辦法引起重視。

“素材來源于執(zhí)勤”

新京報：此前有過圖畫創(chuàng)作方面的經(jīng)驗嗎？

陳龍：我2011年從西安美術(shù)學(xué)院繪畫專業(yè)畢業(yè)，然后在北京呆了一年多，主要學(xué)習(xí)圖像處理。后來回到府谷，在交警隊工作。前面兩年多一直在一線執(zhí)勤，今年7月份調(diào)到行政部門工作，發(fā)揮專業(yè)特長進(jìn)行交通安全宣傳，也是分內(nèi)事。

新京報：表情包的圖片素材來源是？

陳龍：主要是我個人在執(zhí)勤時，拍攝到的素材，也有一部分來自監(jiān)控畫面。

新京報：表情包里出現(xiàn)的，都是常見交通違章行為？

陳龍：是的。類似于橫穿馬路、翻越護(hù)欄這些，都是縣城里常見的交通違章行為，日常占的比例非常高。很多時候，處理的交通事故，究其原因也是這些違章行為，這也促使我將這些現(xiàn)象加以重新創(chuàng)作。

新京報：表情包對交通安全宣傳有效果嗎？

陳龍：這套表情包，在我們本地傳播還是很廣的，評價也都比較積極。我后來自己跑到街上看了下，感覺效果還是有的。比如現(xiàn)在很多行人會主動等紅燈，雖然不一定跟表情包有必然的關(guān)系，但是我認(rèn)為也有一定正面作用。

“未來會繼續(xù)創(chuàng)作”

新京報：網(wǎng)上有不少質(zhì)疑的聲音？

陳龍：主要是覺得泄露隱私吧！在創(chuàng)作的時候，就已經(jīng)考慮到了這一點，所有的違章者，眼部都做了處理。要么是打馬賽克，要么加了一副眼鏡，已經(jīng)保護(hù)到了當(dāng)事人的隱私。

新京報：領(lǐng)導(dǎo)怎么看待你的創(chuàng)作？

陳龍：領(lǐng)導(dǎo)對此還是支持的，對我只有一點要求：在法律框架內(nèi)創(chuàng)作，保護(hù)當(dāng)事人隱私。

新京報：現(xiàn)在交警隊主要負(fù)責(zé)什么工作？

陳龍：目前，我的身份還是府谷縣公安局交警隊的一名協(xié)警，還不是正式警察?，F(xiàn)在負(fù)責(zé)法制宣傳。

新京報：未來還會繼續(xù)創(chuàng)作嗎？

陳龍：如果交通違章行為仍然存在，我還會持續(xù)創(chuàng)作下去。