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          共享單車面世一年再調(diào)查:騎到故障車也扣費(fèi)

          2017年03月13日 09:12 | 作者:吳濤 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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          北京朝陽(yáng)公園附近,共享單車投放數(shù)量驚人。中新網(wǎng)吳濤 攝

          延伸

          ——用戶對(duì)共享單車感知差異大:有人青睞有加,有人反感厭惡

          隨著共享單車的走熱,人們的生活習(xí)慣也在發(fā)生改變,有的人甚至已離不開共享單車。在北京軍事博物館附近上班的魏女士對(duì)中新網(wǎng)表示,“我在軍事博物館站下地鐵后,只要能‘搶’到一輛共享單車,就能5分鐘達(dá)到辦公地點(diǎn),否則就要走上20分鐘?!?/p>

          近日,運(yùn)動(dòng)社交平臺(tái)咕咚發(fā)布的一份共享單車騎行數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,35%的人選擇使用共享單車是因?yàn)樗鉀Q了短程出行;還有25%的人是因?yàn)楣蚕韱诬嚾≤嚭屯\嚪奖?。有趣的是,?bào)告還顯示,跟25%用戶喜歡使用共享單車因?yàn)槠淙≤囃\嚪奖悴灰粯?,?3%的人不愿意使用共享單車是因?yàn)椤≤囃\囂闊?/p>

          同理,喜歡共享單車人雖很多,討厭共享單車的人也不算少。有用戶對(duì)中新網(wǎng)表示,有些地方并沒有自行車道,人行道路也很窄,但有人騎共享單車在里面穿梭,特別影響行人通行。

          不待見共享單車的人群中,有車一族中尤為明顯。上述報(bào)告顯示,21%的人放棄使用共享單車的原因是自己有車。(吳濤)

          編輯:梁霄

          關(guān)鍵詞:共享單車 扣費(fèi) 調(diào)查

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