下城區(qū)臨時存放點內，停著密密麻麻的違規(guī)單車。林云龍 攝

主城區(qū)暫扣單車2萬余輛

征求意見稿將盡快出臺

昨天早上，記者趕到了何大伯出事的地點，人行道上各色單車停放雜亂。

中午11點，拱墅區(qū)城管局祥符中隊執(zhí)法隊員來到現(xiàn)場，搬離9輛單車，其余整理停放。

祥符中隊藍隊長說，會聯(lián)系優(yōu)拜單車負責人接受處理。占用人行道和盲道的單車，會根據(jù)法律法規(guī)進行處罰。

錢報記者從杭州市城管委了解到，杭州主城區(qū)暫扣的違規(guī)單車已達2萬余輛，存放在各城區(qū)臨時安排的“停車場”內。

下城區(qū)城管局的“單車停車場”設在下城區(qū)應急倉庫旁（博養(yǎng)醫(yī)院前），已存放2968余輛。

有關共享單車亂停放問題的整治，5月25日，《杭州市促進互聯(lián)網租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導意見（試行）》（征求意見稿）征求意見期截止。杭州市交通運管部門表示，目前意見稿正在完善中，將會盡快出臺。

杭州已有單車企業(yè)試點電子圍欄

亂停亂放是共享單車的“通病”，企業(yè)對此也很頭痛。今年4月份，哈羅單車曾在杭州城西銀泰區(qū)域試點電子圍欄停車技術，租車人如果不停放到指定區(qū)域，將不能結束計費。

相關負責人坦言，這項技術可以讓租車人遵守停車秩序，但杭州實行的企業(yè)不多，對他們來說，可能會流失一部分用戶，暫時還不打算推廣。“等杭州征求意見稿出臺后再考慮。”

（本報記者 孫晶晶/文）