本周日系烈士余旭周年忌日

戰(zhàn)機(jī)飛行表演，在外行人看起來很美，但對執(zhí)行任務(wù)的飛行員來說，個(gè)中艱險(xiǎn)唯有他們自己才清楚。

看法新聞記者注意到，再過幾天，就是八一飛行表演隊(duì)殲-10飛行員余旭犧牲一周年的日子。2016年11月12日，這位軍中玫瑰在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

1986年出生于四川崇州的余旭是中國培養(yǎng)的首批殲擊機(jī)女飛行員，是首位駕殲-10飛上藍(lán)天的女飛行員，先后飛過4種機(jī)型，兩次榮立三等功。

（余旭烈士）

她曾在新中國成立60周年國慶首都閱兵慶典上飛越天安門，還和戰(zhàn)友們駕殲-10飛出國門，在蘭卡威國際海空展、中泰空軍聯(lián)合訓(xùn)練閉幕式上進(jìn)行過飛行表演。

曹振忠曾在接受軍網(wǎng)采訪時(shí)揭秘稱， 在“感恩之旅”巡演濰坊站表演時(shí)，天氣非常惡劣，能見度不足3公里?！爱?dāng)時(shí)，我們起飛一架雙座機(jī)偵查天氣，飛機(jī)進(jìn)跑道以后，其他兄弟部隊(duì)都不敢相信，這種天你們還敢起飛，而且還是陌生機(jī)場?！碑?dāng)天的表演隊(duì)頂住了壓力。

這種情況不止一次，第九屆中國航展上，表演隊(duì)3次在邊緣氣象條件下進(jìn)行表演，場場上6機(jī)；2013年，表演隊(duì)參加莫斯科航展，也是在云量高，云底特別低的氣象條件下起飛表演。

對于2015年9月3日的大閱兵的“秒米”標(biāo)準(zhǔn)：即八一飛行表演隊(duì)的飛機(jī)在通過天安門廣場上某一基點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)飛過的誤差不能超過一米；而且飛過的預(yù)定時(shí)間誤差也不能超過一秒。為了這個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)，他和戰(zhàn)友們經(jīng)過數(shù)個(gè)月的艱苦訓(xùn)練，終于圓滿完成任務(wù)。