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          專家:“國企分類”改革大局已定 混改焦點(diǎn)在經(jīng)營權(quán)

          2015年08月18日 10:24 | 作者:趙嘉妮 | 來源:新京報(bào)
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            員工持股應(yīng)先設(shè)立紅線

            新京報(bào):今年年初,《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》正式實(shí)施,首批改革涉及72家央企負(fù)責(zé)人。近期,央企降薪的動作不少,甚至涉及非高管人員。新一輪國企改革中,市場化選聘是否就意味著要降薪?

            李錦:央企高管薪酬與效益掛鉤,可以使得效益機(jī)制發(fā)揮更大的作用。同時,央企高管限薪后,也有利于消除兩極分化,調(diào)動更多人的積極性,但新政實(shí)施半年以來,政策沒有及時配套也是事實(shí)。導(dǎo)致業(yè)內(nèi)存在不少擔(dān)憂的聲音。因?yàn)榕涮渍邲]有出臺,很多職業(yè)經(jīng)理人與出資人代表同樣被限薪,心里自然滋生埋怨情緒。

            國企高管分為兩類:一類是出資人代表,包括董事會、監(jiān)事會成員;一類是職業(yè)經(jīng)理人,包括總經(jīng)理為代表的經(jīng)理層。目前,職業(yè)經(jīng)理人都是政府任命。隨著改革的不斷深化,會實(shí)行市場化選聘國企高管中的職業(yè)經(jīng)理人。再一個加速國企中層干部由任命制轉(zhuǎn)化為聘任制,這將是一場觸及根本利益的沖擊。

            可以預(yù)見的是,在國企全面限薪的同時,薪酬改革下一步的方向是加大市場化選聘的高管比例,由市場來定身價,真正實(shí)現(xiàn)通過薪酬激勵留住人才。市場化選聘不是意味著要降薪,而是加薪的合法化、制度化。

            新京報(bào):降薪的同時,國企改革試點(diǎn)之一的市場化選聘,應(yīng)該怎樣進(jìn)行?

            李錦:肯定是先試點(diǎn)??梢詫?shí)行內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)相結(jié)合的方法,逐步在國企內(nèi)增加市場化選聘的經(jīng)理,并制定和完善職業(yè)經(jīng)理人制度。包括經(jīng)理層成員任期制和契約化管理,自然會包括建立市場化退出機(jī)制。力爭通過3到5年,絕大部分國企都按照職業(yè)經(jīng)理人制度選聘負(fù)責(zé)人。我看,全面推行實(shí)施的最后的時間點(diǎn)是2022年,不宜拖得太久。

            到那時,市場化聘任的職業(yè)經(jīng)理人的薪酬會普遍高于董事、監(jiān)事,甚至高出數(shù)倍?,F(xiàn)在任命制的干部將面臨重新“下海”的選擇,特別是國企中年輕的一些干部,將面臨走向市場的重新選擇。

            新京報(bào):除了高管降薪、職業(yè)經(jīng)理人,國家也提出并強(qiáng)調(diào)了另一種激勵機(jī)制,就是員工持股制度。這個話題曾引起廣泛討論。全民所有的資產(chǎn),由個人持股是否合理?

            李錦:員工持股確實(shí)會提高員工積極性,煥發(fā)活力。但現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)沒出來,尤其要強(qiáng)調(diào)紅線意識。紅線沒出來,不能隨便上馬,先試點(diǎn)。

            首先,按功能分類,哪些企業(yè)可以持股,國有獨(dú)資,不可以,市場競爭性的,可以。其次,企業(yè)的增量和存量中,增量可以持股,存量暫時不動。第三是持股比例,占百分比,設(shè)一條線;第四,管理層、經(jīng)營層、科技層、基層員工等持股順序;第五,持股程序化、公開化;第六,誰來監(jiān)管,監(jiān)管的權(quán)力、責(zé)任,包括追責(zé)制度。這些紅線列出來之后,才能干。如果沒有紅線,非常容易造成流失。

            現(xiàn)在說重組潮為時過早

            新京報(bào):從南北車開始,央企合并的各種分析和猜測此起彼伏。后來的核電、航運(yùn)等,都在進(jìn)行著相關(guān)的動作。合并重組,是否已經(jīng)成為新一輪央企改革的主要方式?行業(yè)更加集中,是否是發(fā)展趨勢?

            李錦:現(xiàn)在說重組潮,還為時過早。但重組目前出現(xiàn)了一個鮮明的趨勢,“一帶一路”是強(qiáng)力推手。重組后可以增加國際競爭和話語權(quán),需要做大。其中,裝備制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè),更為突出。機(jī)車、核電、運(yùn)輸、通訊、建筑等行業(yè),做大做強(qiáng)的需要也更為緊迫。再一個趨勢是,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢企業(yè)的合并和產(chǎn)能過剩的企業(yè)合并重組。目前,前一趨勢更熱一些,后一趨勢要過一段才能熱起來。

            國企布局調(diào)整與重組,有關(guān)部門正在起草文件,作為這次頂層設(shè)計(jì)的一部分,已經(jīng)充分重視??梢耘袛?,隨著國企改革的步伐加快,一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施的加快,新一輪國企重組活動是可以預(yù)料到的趨勢。

            我覺得,央企重組應(yīng)該遵循幾個原則:國家需要的原則、企業(yè)自愿的原則、市場經(jīng)濟(jì)的原則,主業(yè)集中的原則、提高效益的原則等。除了像南北車那樣出于國際競爭的“合二為一”外,央企重組還要從產(chǎn)業(yè)鏈的角度進(jìn)行業(yè)務(wù)整合,整體產(chǎn)能輸出,取得國際合作,這樣能使國企重組產(chǎn)生更好的效益。

            新京報(bào):怎樣看待對于重組產(chǎn)生更強(qiáng)壟斷的擔(dān)心?

            李錦:重組不是簡單合并做大就好。我覺得可以采取投資經(jīng)營公司的構(gòu)架,“統(tǒng)分結(jié)合,內(nèi)外有別”的方針。同領(lǐng)域企業(yè)在海外業(yè)務(wù)方面通過合并打響中國品牌,在國內(nèi)依舊保持相對獨(dú)立的市場競爭狀態(tài),這種方式將更符合中國新常態(tài)下對企業(yè)的要求,有利于國企良性發(fā)展。如果簡單合并非常容易導(dǎo)致壟斷現(xiàn)象,影響上下游包括民企的發(fā)展,有可能與國企市場化改革的初衷相悖。

            國企領(lǐng)導(dǎo)人同時承擔(dān)“企業(yè)家”和“黨政官員”的雙重角色,同時還可以規(guī)避兩種角色的風(fēng)險,這種既“當(dāng)官”又“掙錢”的角色混淆是極大的不公平,社會負(fù)效應(yīng)突出。從這個角度看分類改革也非常迫切。——李錦

            B06-B07版采寫/新京報(bào)記者 趙嘉妮

           

          編輯:玄燕鳳

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