京津冀協(xié)同發(fā)展助睡城“脫困”

京津冀協(xié)同發(fā)展為環(huán)京“睡城”脫困帶來契機。眼下，燕郊的交通狀況正在逐步改善，燕郊直通北京的潮白河大橋飛架兩岸，今年通車后將打通進京第二通道。

“卡脖子路”102國道南延工程也正在推進。三河市交通局綜合規(guī)劃科科長王繼呈說，未來，不少車輛可繞過燕郊市區(qū)擁堵路段，一路全高架直達潮白河邊。北京“大七環(huán)”密涿高速三河境內(nèi)已經(jīng)通車，打通了斷頭路；京秦高速今年通車后，可連接北京東六環(huán)和天津。

最令燕郊上班族興奮的，莫過于千呼萬喚、期盼多年的軌道交通終于要來了：北京軌道交通平谷線跨省直通燕郊，并在三河境內(nèi)設立多個車站。未來，已通到北京潞城的M6線，也有望引入燕郊。“堵城”燕郊，實實在在地迎來了脫困曙光。

“醫(yī)療困囧3年前清楚地刻在醫(yī)院經(jīng)營者、患者、異地養(yǎng)老者臉上，近幾年這一問題已極大緩解?！毖噙_醫(yī)院行政主管張春桃說，醫(yī)院與北京朝陽醫(yī)院、天壇醫(yī)院、首都兒研所等多家醫(yī)療機構合作，引入北京醫(yī)療專家和管理團隊，今年又開通了北京醫(yī)保患者異地就醫(yī)實時結算系統(tǒng)，現(xiàn)在在這里看病和在北京完全一樣。

按照城鎮(zhèn)化規(guī)劃和城鎮(zhèn)常住人口規(guī)模，河北教育部門將牽頭編制交界地區(qū)中小學、幼兒園布局專項規(guī)劃；醫(yī)療機構將優(yōu)先納入跨省異地就醫(yī)直接結算平臺；加強交界地區(qū)養(yǎng)老機構建設，協(xié)調北京養(yǎng)老政策外延；支持廊坊、保定在不突破現(xiàn)有編制總量的前提下，加大動態(tài)調整力度，重點向環(huán)京人口密集區(qū)域傾斜。(半月談記者 齊雷杰)